BMW serii 1: wersja trzydrzwiowa i sportowe M135i

Wymiary „trzydrzwiowej „jedynki” są takie same, jak pięciodrzwiowej. Różnicą jest tylko jedna para drzwi mniej.Takie samo jest również wnętrze. Nowości znajdują się pod maską. Pierwszą jest podstawowa wersja 114i z nowym, turbodoładowanym silnikiem 1.6 l o mocy 101 KM. Drugi benzyniak to całkowite przeciwieństwo i znajduje się na samym szczycie gamy. Rzędowa szóstka o pojemności trzech litrów generuje 320 KM mocy i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego już od 1 300 do 4 500 obr./min. Ten silnik przewidziano dla flagowej wersji M135i.

„Jedynka” spod znaku M z manualną skrzynią biegów przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,1 s. Z 8-stopniowym automatem jest jeszcze szybsza – 4,9 s. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. Kolejne cechy szczególne niemieckiego „hot hatcha” to: sportowe zawieszenie, mocniejsze hamulce i zmodyfikowany układ kierowniczy.