Chery Tiggo 7

Utarło się, że celebryci, muzycy czy gwiazdy mediów zmieniają auta jak rękawiczki. Łozo czyli Wojciech Łozowski — piosenkarz, prezenter telewizyjny i aktor, który zyskał popularność m.in. jako wokalista zespołu Afromental, to wyjątek od tej reguły. Od kilkunastu lat jeździ tym samym samochodem, choć wielokrotnie miał okazję poznać inne modele, w tym prawdziwe auta marzeń. W tym odcinku nie tylko zgłębiamy motoryzacyjne pasje artysty, ale też pokazujemy dwie nowości na polskim rynku: SUV-y Chery Tiggo 4 i Chery Tiggo 9.

Na tydzień przesiadłem się do chińskiego SUV-a Chery Tiggo 7. To kolejny nowy model na polskim rynku, który kusi przyjemnym wyglądem i nowoczesnymi technologiami za rozsądne pieniądze. Czy jest jakiś haczyk? Nie każdy będzie zadowolony z jazdy tym samochodem, warto dokładnie go poznać.

Chińska wojna cenowa na serio wkracza do Polski – koncern Chery ma zaprawdę mocne wejście. Jeśli nawet ich hybrydowe SUV-y nie uderzą mocno w europejskie marki (ale trochę na pewno), to bez wątpienia ta oferta zaboli chińską konkurencję na polskim rynku. Będą ofiary, bo tak wyposażonych samochodów w tak przystępnej cenie i na takich warunkach dotąd nie było. Oto Chery Tiggo 4, które ma być tanim, niedużym, ale bogatym SUV-em segmentu B wyposażonym w napęd hybrydowy oraz Tiggo 9, które jest dużym flagowym SUV-em oferowanym jako hybryda Plug-in.

Chiński gigant motoryzacyjny Chery, który niedawno zadebiutował także na polskim rynku, ogłosił, że sprzedaż pojazdów przeznaczonych na eksport przekroczyła pięć milionów sztuk. Co ciekawe, jubileuszowy egzemplarz trafił do klienta z Warszawy. To model Tiggo w wersji PHEV.

Cześć tu Sławomir! Po takim wstępie niemal każdy zaczyna nucić pod nosem refren hitu "Miłość w Zakopanem". Ale też wielu fanów zaczyna się rozglądać za charakterystycznym, czerwonym autem, które jest nieodzownym elementem wizerunku Sławomira. Wcale nie jest to Ferrari! Jak zawsze w programie Auto Świat Pit Stop, wypytaliśmy wyjątkowego gościa o samochodowe miłości i fascynacje, a później bez żadnej taryfy ulgowej sprawdziliśmy, czy powinien siadać za kierownicą.

Choć Ola Fijał pochodzi z motoryzacyjnej rodziny, to jej początki za kierownicą nie były wcale łatwe. Sama twierdzi, że to znajomi musieli ją namawiać, żeby na poważnie zajęła się motorsportem. Ale kiedy już to zrobiła, szybko przerodziło się to w pasję, której poświęca 90 procent swojego czasu. Jak Ola radzi sobie dziś na torach, a jak po ulicach? Ale to oczywiście nie wszystko w tym odcinku, zapraszamy też na relację z europejskiej premiery marki Chery, która odbyła się w Warszawie.

Producenci z Państwa Środka postawili sobie poprzeczkę wysoko – udowodnili, że chińskie SUV-y mogą zasłużyć na najwyższą notę nawet w europejskich testach zderzeniowych. Tym razem było inaczej, bo podczas prób Euro NCAP nieprawidłowo zadziałały poduszki powietrzne. Zastrzeżenia dotyczą dwóch SUV-ów, które dopiero co zadebiutowały na polskim rynku – koncern Chery dostał zadanie domowe.

Chiński koncern Chery kontynuuje ekspansję na polskim rynku. Na drogach widujemy coraz częściej SUV-y marek Jaecoo i Omoda, które należą właśnie do tego gracza. Teraz Chery wprowadza nad Wisłę dwa kolejne SUV-y, modele Tiggo 7 i Tiggo 8. Oba mają pod maską silniki spalinowe i mogą być też hybrydami. Cena? Od 124 tys. 900 zł. Byliśmy w Warszawie na europejskiej premierze marki Chery.

W drodze do Polski są już dwa kolejne SUV-y z Chin. Spalinowe i hybrydowe. Będzie to debiut nowej marki, ale nie nowego koncernu, bo ten zagościł już nad Wisłą jakiś czas temu z dwiema markami. Teraz czas na nowość.

Po Omodzie i Jaecoo chiński koncern Chery chce rozkręcić w Polsce sprzedaż swojej kolejnej marki, której nazwa nie pozostawia złudzeń, do jakiego koncernu należy. Chery - bo o niej mowa - zaczyna promocję modelu Tiggo 7, czyli kompaktowego SUV-a, który powalczy z MG HS o miano ulubionego chińskiego SUV-a Polaków. Zobaczmy, co ten chiński SUV będzie miał do zaoferowania.

Chiński koncern Chery Automotive wkracza do Polski ze swoją kolejną marką. Na naszym rynku w sprzedaży są już auta Omoda i Jaecoo. Teraz dołącza do nich główna marka koncernu — Chery. Pierwszym modelem, który dostępny będzie w naszym kraju to Chery Tiggo 7.