Jeśli jednak jest sprawny to należy sprawdzić poprawność funkcjonowania termostatu. I ostatni rzecz która może powodować opisane przez pana objawy to uszkodzona uszczelka pod głowicą aby wstępnie sprawdzić czy uległa ona "przepaleniu" należy regularnie kontrolować stan oleju oraz jakość płynu chłodniczego, jeśli w oleju będzie przybywać lub w płynie chłodniczym pojawi się tłusta oleista substancja to najprawdopodobniej konieczna będzie wymiana uszczelki pod głowicą.
Chłodnica
Przyczyn opisanej przez pana sytuacji może być kilka. W pierwszej kolejności należy sprawdzić stan korka być może jest uszkodzony.
