DS3 Crossback

Do zakupu miejskiego crossovera francuskiej marki premium zachęcają: ciekawa stylistyka nadwozia, oryginalne wnętrze oraz bogate wyposażenie. Czy jednak wymagającym klientom nie będą przeszkadzały niezbyt przestronny drugi rząd siedzeń oraz trzycylindrowy silnik? Sprawdźmy, czym jeszcze wyróżnia się 130-konne DS 3 Crossback.

To, że samochody zużywają więcej paliwa, niż podają producenci, dla nikogo nie jest zaskoczeniem. A jak jest z autami elektrycznymi? Czy różnice pomiędzy danymi technicznymi a rzeczywistym zużyciem prądu są równie duże? ADAC sprawdził, jak jest naprawdę.

Elektromobilność – to słowo elektryzuje obecnie branżę motoryzacyjną na całym świecie. Postanowiłem zatem sprawdzić, jak na co dzień żyje się z autem elektrycznym w naszym kraju. Efekt - jeśli nie pokonujesz dziennie setek kilometrów, to nawet DS3 Crossback daje radę.

DS 3 Crossback już w wersji spalinowej jest nietuzinkowym autem. Z silnikiem elektrycznym pod maską to pojazd dla psychofanów francuskiej motoryzacji i tylko dla nich.

DS, czyli francuska marka koncernu PSA aspirująca do klasy premium, reaguje na wymogi rynkowe i elektryfikuje swoje modele. Mniejszy DS 3 Crossback otrzymał wersję w pełni elektryczną, a flagowy DS 7 Crossback – hybrydę, dzięki której zyskał jednocześnie napęd na 4 koła. Poznaliśmy bliżej obie nowości.

DS3 Crossback to crossover, a do tego designerski – czy takie połączenie jest gwarancją wysokiej sprzedaży? Czy model DS3 Crossback należy oceniać tylko przez pryzmat ciekawego wzornictwa, pomijając względy funkcjonalne i techniczne? Zdecydowanie nie! Po pierwsze DS3 Crossback kierowany jest do raczej wąskiego grona (bogatych) odbiorców, po drugie – to nowoczesna konstrukcja, kryjąca wiele ciekawostek. Jakie są wady i zalety wersji z silnikiem PureTech 150 i wyposażeniem DS Performance?

Crossover, a do tego designerski – czy takie połączenie jest gwarancją wysokiej sprzedaży? Czy DS-a należy oceniać tylko przez pryzmat ciekawego wzornictwa, pomijając względy funkcjonalne i techniczne? Zdecydowanie nie! Po pierwsze model kierowany jest do raczej wąskiego grona (bogatych) odbiorców, po drugie – to nowoczesna konstrukcja, kryjąca wiele ciekawostek. Jakie są wady i zalety wersji z silnikiem PureTech 130 i wyposażeniem Grand Chic?

Euro NCAP przeprowadził testy zderzeniowe sześciu kolejnych samochodów. Tym razem sprawdzono jak bezpieczna jest tegoroczna debiutantka Skoda Scala, Mercedes GLE oraz Mercedes klasy B, a także francuski SUV DS 3 Crossback oraz koreański kompakt Kia Ceed. Ponadto w teście znalazł się jedyny elektryczny pojazd Tesla Model 3.

Marka DS zaczyna się rozpędzać. Po dobrze przyjętym DS7, do oferty tafia crossover segmentu B – DS3 Crossback. Jeszcze bardziej awangardowy i oryginalny niż jego większy brat.