Ford Ka

Ford Ka w obecnej wersji produkowany jest w Polsce, równolegle z bliźniaczym technicznie Fiatem 500, już od 2008 roku. Do tej pory nie cieszył się u nas wielkim zainteresowaniem. Teraz zaczęło się to jednak diametralnie zmieniać. Co takiego zrobił Ford, że w jeden miesiąc sprzedał niemal tyle aut, ile przez ostatnie... dwa lata?

W przypadku Ka jedno jest pewne. To zdecydowanie auto dla kobiet. Jest poręczne, idealne do parkowania w zatłoczonych centrach miast i świetnie wygląda. Co więcej, to nie tylko oryginalny dodatek do modnego stroju, a przede wszystkim samochód z charakterem. Dzięki temu model dobrze sprzedawał się w salonie i jest chętnie wybierany na rynku wtórnym.

Volkswagen kojarzy się ze wszystkim, tylko nie z miejskim maluchem. Owszem, Lupo i Fox były udane, ale zbyt drogie, by mogły zrobić karierę na polskim rynku. Zaprojektowany od podstaw Up! ma to zmienić

Najmniejszy w rodzinie Forda model Ka produkowany jest od kilku tygodni w polskiej fabryce w Tychach, obok Fiata 500. Początek sprzedaży zaplanowano na początek grudnia.

Jako modele wytwarzane w tej samej fabryce, nowy Fiat 500 oraz Forda Ka wykorzystają platformę, na której zbudowany jest Fiat Panda. Do tego dochodzą m.in. układy napędowe Fiata produkowane w Polsce oraz we Włoszech.

Przeciwieństwem jest Ka - nowość roku 1996 w modelowej palecie Forda - o zdumiewającym opakowaniu i właściwie pierwszy reprezentant New Edge - nowego trendu stylistycznego u Forda