Kierowcy

Wydawać by się mogło, że kierowcę z długim stażem mało co może zaskoczyć na drodze. Tymczasem w nieodległej od nas stolicy Austrii (nie tylko) można wpaść w zakłopotanie, gdy zielone światło na sygnalizatorze zacznie pulsować. Wielu przyjezdnych w pierwszym odruchu zaczyna od razu zwalniać, przygotowując się do zatrzymania, jednak upływa jeszcze sporo czasu, zanim zapali się światło żółte. Jak się zachować?

Od piątku 19 września zaczęły obowiązywać zapowiadane wyższe stawki opłat za badania techniczne pojazdów w Polsce. To dobra informacja dla diagnostów, ale niekorzystna dla kierowców, którzy w przypadku samochodu osobowego będą musieli zapłacić o ponad 50 złotych więcej niż do tej pory. Obowiązkowa kontrola auta z instalacją LPG podrożała o ponad 80 złotych.

Czy wiesz, że za jednym znakiem drogowym codziennie dziesiątki kierowców traci prawo jazdy? Policjanci nie mają litości. Zwłaszcza teraz, kiedy w Polsce trwa ogromna akcja policji ROADPOL. Będą mierzyć prędkość, szczególną uwagę przywiązując do konkretnych miejsc — tych za znakami D-42. Tam kierowcy nie tylko tracą prawa jazdy, ale również otrzymują najwyższe przewidziane taryfikatorem mandaty. Wystarczy jedno popełnione wykroczenie. Wzmożone działania policjantów potrwają aż do... poniedziałku 22 września.

Zbliża się kolejna podwyżka kary dla kierowców, która powoli dobija już w granice 10 tys. zł. Do jej regularnych podwyżek jesteśmy przyzwyczajeni, ponieważ powiązana jest z płacą minimalną i rośnie wraz z nią. Rocznie grozi nawet 300 tys. kierowców, a wielu z nich wpada przez gapiostwo lub niewiedzę.

Wakacyjna podróż do Chorwacji dla 36-letniego turysty ze Szwajcarii nie zakończyła się wypoczynkiem, ale poważną awarią samochodu i rachunkiem na 1200 euro. Mężczyzna, tankując na stacji paliw w pobliżu Portogruaro we Włoszech, zapłacił ponad 102 euro (ok. 430 zł) za paliwo, które miało być olejem napędowym. Okazało się jednak, że do baku trafił zupełnie inny płyn.

Od środy 17 września kierowcy zyskali szybszy i bezpieczniejszy przejazd autostradową obwodnicą Poznania. Trzeci pas ruchu na 10-kilometrowym odcinku A2 pomiędzy węzłami Poznań Krzesiny a Poznań Wschód został oddany do użytku aż trzy miesiące przed planowanym terminem.

W miniony weekend w większości kraju padał mocny deszcz, a wielu kierowców znowu nie zadbało o włączenie odpowiednich świateł. Problem dotyczy szczególnie właścicieli młodych samochodów wyposażonych w funkcję automatycznych świateł. Całkowite poleganie na trybie "auto" to zły pomysł. Policja przypomina, że taka jazda może zakończyć się mandatem karnym, a w najgorszym przypadku wypadkiem.

Każdy kiedyś je widział, ale mało osób tak naprawdę zwraca na nie uwagę. Tymczasem ich rola jest, a raczej może być znacznie poważniejsza, niż wydaje się większości kierowców. Dlaczego może być, a nie — jest? To wszystko wyjaśniamy w tym właśnie materiale.

To specyficzne miejsce monitoruje aż 28 kamer systemu RedLight, za który odpowiada Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, które jest jedną z komórek Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Mimo tak radykalnych środków, kierowcy właśnie w tym miejscu nadal wjeżdżają na czerwonym świetle. Liczba wykroczeń jest tu największa w całej Polsce.

Podróżujący koncesyjnym odcinkiem autostrady A2 muszą liczyć się z jeszcze wyższymi kosztami przejazdu. Od czwartku 11 września od godz. 6 rano pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem zaczną obowiązywać nowe stawki opłat. Kierowcy samochodów osobowych na każdej z trzech bramek zapłacą po 37 złotych.

Czeska policja ogłosiła sukces. W końcu udało się zatrzymać mężczyznę jeżdżącego wyścigowym bolidem po drogach publicznych, który zaskakiwał swoją obecnością innych kierowców. Funkcjonariusze dostali cynk i szybko zatrzymali kierowcę "widmo" na gorącym uczynku. W akcji uczestniczył nawet helikopter.

W połowie sierpnia informowaliśmy o specjalnie wydzielonym stanowisku kontrolnym na jednym z wjazdów do Strefy Czystego Transportu (SCT) w Warszawie. Wiele wskazuje na to, że Straż Miejska będzie dokładniej sprawdzać pojazdy, niż robiła to do tej pory, jednak nadal trudno uznać, że granice wytyczonej powierzchni z obostrzeniami są szczelne.

Strach przed tankowaniem samochodu to realny problem wśród młodych kierowców z pokolenia Z — wynika z najnowszego badania firmy Cazoo. Połowa z nich przyznaje, że unika wizyt na stacji benzynowej, a aż 67 proc. regularnie prosi bliskich o pomoc przy tankowaniu.

Kierowcy w Polsce coraz częściej korzystają z retrofitów LED jako zamienników tradycyjnych żarówek halogenowych. Te nowoczesne źródła światła zapewniają lepszą widoczność i atrakcyjniejszy wygląd samochodu, jednak ich stosowanie w większości przypadków jest nielegalne. Dotyczy to nawet produktów renomowanych producentów. Jak duże jest ryzyko?

Znasz się na samochodach i jesteś dobrym kierowcą? Twój szwagier na pewno poradzi sobie śpiewająco z tymi pytaniami. Pytamy o znaki, kontrolki i motoryzację. Choć to podstawy, łatwo zaliczyć wtopę. Żeby zdać, musisz mieć minimum 6 punktów, ale tylko najlepszych stać na wynik 13/15. Zaczynamy? Start!

Znaki D-5 i B-31, które można spotkać przy zwężeniach dróg, sprawiają niemałe trudności niektórym kierowcom. To one wskazują na to, kto na danym odcinku ma pierwszeństwo przejazdu. Część uczestników ruchu drogowego interpretuje je błędnie, a to może prowadzić do awantur, a w najgorszych przypadkach kolizji. Wyjaśniamy, jak należy się przy nich zachować.

Światła to jeden z kluczowych elementów wyposażenia każdego samochodu. W Polsce obowiązuje nakaz używania ich podczas jazdy przez całą dobę. Jednym z rodzajów świateł w pojazdach są te pozycyjne, których zadaniem jest informowanie innych uczestników ruchu drogowego o obecności auta na drodze i jego położeniu. Niektórzy kierowcy używają ich jednak w nieodpowiednich momentach. Tym sposobem mogą ściągnąć na siebie kłopoty.

"Lewe" prawo jazdy można zorganizować sobie na dwa sposoby: w wersji ekonomicznej i w wersji premium. W wersji ekonomicznej – o ile w ogóle dostaniesz dokument od fałszerza – będzie on zwykłą podróbką, która nie ma żadnego sensu: wpadasz przy pierwszej kontroli drogowej. Odmiana premium to czeskie prawo jazdy wydawane obywatelom Polski, z wpisem do "systemu" i wszelkimi niezbędnymi dokumentami towarzyszącymi. Takie prawo jazdy nie powinno wzbudzić niczyich podejrzeń, można je potem "zalegalizować" w Polsce. Internet jest pełen takich ofert, a ceny są "uczciwe". Należy jednak zdawać sobie sprawę, że podrabianie dokumentu albo korzystanie z podrobionego dokumentu jest przestępstwem.

PZU wystartowało z ogólnopolską kampanią "Mistrzu, zwolnij". Celem jest dotarcie do świadomości jak największej grupy kierowców, którzy m.in. jeżdżą zbyt szybko, i poprawa bezpieczeństwa na polskich drogach. Dużą skalę problemu potwierdzają statystyki.

10 typowych sytuacji na drodze – nie bardziej podchwytliwych niż spotykane na co dzień w każdym większym mieście i w czasie każdej dłuższej podróży. Komplet poprawnych odpowiedzi na zadane pytania – tylko taki wynik dowodzi, że przepisy drogowe mamy w małym palcu i nie damy się zaskoczyć patrolowi drogówki. Powodzenia.