Niższe rabaty w salonach takich marek jak Audi, BMW czy Volkswagen zwiastują koniec wysokich obniżek cen nowych samochodów. U naszych zachodnich sąsiadów widać to najbardziej na przykładzie VW Golfa – jeszcze w listopadzie 2010 roku można było na ten model dostać 17,2 proc. rabatu, obecnie jest to 13,8 proc.
Opel i Mercedes-Benz to firmy, które w Niemczech w dalszym ciągu udzielają wysokich rabatów. Prawdziwa bitwa na promocje trwa również pomiędzy producentami włoskimi i francuskimi.
Eksperci CAR-Center przewidują jednak, że upusty przy zakupie nowych aut w roku 2011 będą niższe niż w poprzednich dwunastu miesiącach.
