Kontrola drogowa

W Nowy Rok zrobiło się głośno o kontroli policyjnej w Czechach, która miała nietypowe zakończenie. Polski kierowca podróżujący samochodem w leasingu nie popełnili żadnego wykroczenia. Mimo to, po sprawdzeniu dokumentów auta, policjanci uniemożliwili mu dalszą jazdę, zatrzymując tablice rejestracyjne. To nie jest odosobniony przypadek – Ambasada RP w Pradze ponownie wydała oficjalne ostrzeżenie.

Przejrzenie listy obowiązkowego wyposażenia samochodu w 2026 r. powinno być jednym z postanowień noworocznych. To właśnie w tym okresie chętnie robimy porządki w życiu, a skoro tak, to może warto rozszerzyć je o auto? Rekomendujemy dodanie tego punktu do listy — przejrzenie zawartości bagażnika uchroni cię przed mandatem za brak wymaganych elementów w aucie.

W piątek 2 stycznia policjanci z komendy w Gostyninie w woj. mazowieckim zatrzymali do kontroli kierowcę ponad 25-letniego samochodu mari BMW. Zauważyli, że auto było wyposażone w opony niespełniające wymogów bezpieczeństwa. W zimowych warunkach była to decyzja szczególnie nieodpowiedzialna.

Czeska policja odebrała polskiemu kierowcy tablice rejestracyjne, choć niczym nie zawinił. Powód? Auto prowadzone przez Polaka należało do firmy leasingowej. Co najbardziej zaskakujące, funkcjonariusze z Czech przeprowadzili ten proces całkowicie legalnie i ten scenariusz może spotkać każdego innego kierowcę. Dlaczego?

Już wystartowała specjalna akcja policji na okres noworoczny. Na polskich drogach pojawi się większa liczba patroli, jednak policjanci nie będą skupiać się na przestrzeganiu prędkości, a na stanie trzeźwości kierujących. Jeśli masz choćby minimalne wątpliwości, czy możesz prowadzić, powinieneś przebadać się alkomatem przed rozpoczęciem jazdy. Akcja celowo potrwa aż do 15 stycznia 2026 r.

Kierowca przekroczył prędkość o 1 km na godz., został złapany przez policję i dostał mandat. Czy policja wystawia mandaty za tak niewielkie przekroczenie prędkości? Niektórzy mogą być zaskoczeni, jak skonstruowane jest prawo. Inaczej jest w przypadku fotoradarów.

Straż Graniczna znów ujawniła próbę manipulacji przy numerze VIN pojazdu wyjeżdżającego z Polski. Zatrzymany na polsko-ukraińskim przejściu granicznym w Korczowej szary SUV to jeden z ponad 170 samochodów odzyskanych w tym roku przez funkcjonariuszy Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej. Warto wiedzieć, jak zweryfikować numer VIN i nie trafić na "klona" podczas poszukiwania nowego auta.

Flota pojazdów polskiej policji jest stale modernizowana. Zmieniają się więc również nieoznakowane radiowozy. Jeśli ktoś wypatruje jedynie starszych BMW serii 3, to będzie zaskoczony, gdy teraz zatrzyma go załoga grupy Speed. W momencie uruchomienia sygnałów świetlnych policjanci mają już udokumentowane wykroczenie.

To może być jedna z najciekawszych i najbardziej nietypowych wymówek, jakie podczas kontroli drogowej usłyszeli policjanci. W szaleńczą jazdę kierowczyni renault clio zaangażował się sam diabeł. Policjanci 48-latkę wysłuchali, ale nie mieli wyboru. Za jej drogowy wyczyn wlepili jej mandat 14 pkt karnych i 2000 zł, a potem zabrali prawo jazdy.

Trwa zmasowana akcja policji drogowej w całej Europie. Zaczęła się już w poniedziałek 17 listopada 2025 r. i obejmie także ten weekend 22-23 listopada. Funkcjonariusze już skontrolowali setki tysięcy kierowców. Chodzi im o dwa typy pojazdów.

To będzie gigantyczna akcja policji w całej Europie. Zaczyna się w poniedziałek 17 listopada 2025 r. i potrwa aż siedem dni — do 23 listopada. Tym razem funkcjonariusze w przeszło 30 państwach — w tym w Polsce — skupią się na kierowcach dwóch rodzajów pojazdów: tych, których wypadki potrafią być szczególnie tragiczne.

Policja bierze pod lupę nasze samochody. Do 11 grudnia trwa akcja, w ramach której patrole będą wnikliwie kontrolować samochody. Funkcjonariusze zwrócą szczególną uwagę na uchybienia, które, według badań Instytutu Transportu Samochodowego (ITS), mogą dotyczyć nawet 98 proc. kierowców. Wykryte nieprawidłowości będą karane.

Podczas codziennych kontroli drogowych funkcjonariusze mają okazję zobaczyć wiele nietypowych sytuacji. Jednak to, co wydarzyło się w Słupsku, zaskoczyło nawet doświadczonych policjantów. Mundurowi zatrzymali do kontroli dostawczego Fiata Ducato, który ostatni przegląd techniczny przeszedł… 12 lat temu.

Przy jednym z cmentarzy powstało specjalne stanowisko dla żołnierzy sprawdzających samochody. Wojskowi kontrolują, czy w autach są zamontowane kamery rejestrujące obraz wokół pojazdu. Chodzi nie tylko o opcjonalne urządzenia nazywane kamerkami samochodowymi, ale też o seryjnie zamontowane kamery ułatwiające parkowanie. Kto ma taki sprzęt, musi go albo zdemontować, albo skutecznie zakryć.

Policjanci raczej nie mieli problemów z zatrzymaniem tego kierowcy. Mowa o 57-latku, który jechał ciągnikiem rolniczym. Sprawa nie byłaby wyjątkowa, gdyby nie fakt, że mężczyzna nie miał uprawnień, a traktor już od ćwierć wieku jeździł bez kluczowego dokumentu.

KAS wzięła na celownik samochody polskich kierowców. Funkcjonariusze tego organu nie przeprowadzają klasycznych kontroli drogowych, bo nie interesują ich ani stan techniczny pojazdu, ani uprawnienia kierowcy. Urzędnicy przeglądają jednak papiery w poszukiwaniu nieprawidłowości, za które mogą nałożyć wysoką grzywnę.

Na drogowym przejściu granicznym Kukuryki-Kozłowicze, jednym z najważniejszych na wschodniej granicy Unii Europejskiej, uruchomiono nowy skaner samochodów ciężarowych. To jedno z najnowocześniejszych urządzeń tego typu, które zwiększa poziom przeprowadzanych kontroli.

Naczelnik tarnowskiej drogówki został odwołany ze stanowiska, po tym, jak podwładni zatrzymali go za brawurową jazdę w terenie zabudowanym. Jak na ironię, podinsp. Sebastian Bąk firmował swoją twarzą kampanie dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego. Teraz toczy się przeciwko niemu postępowanie dyscyplinarne.

Zaczyna się w poniedziałek 6 października 2025 r. i potrwa aż sześć dni — do niedzieli 12 października włącznie. Policje drogowe 31 państw Europy — w tym Polski — przeprowadzą gigantyczną akcję pod nazwą "Focus on the Road", czyli "Skup się na drodze". Skierowano ją przeciwko powszechnemu zachowaniu wśród kierowców. Grozi za to tyle punktów karnych, że łatwo można stracić prawo jazdy.

— Zdarza mi się usłyszeć "już nie pracujesz". Albo "ja znam twojego komendanta". Klasyka to "niemożliwe, bo ja nigdy nie przekraczam prędkości". Po czym wchodzę do systemu, a tam same mandaty za prędkość — mówi mi aspirant Mariusz Bazylak z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji. Funkcjonariusz z 14-letnim doświadczeniem ujawnia też kulisy służby i odpowiada na pytanie: czy drogówka istotnie stoi tam, gdzie najłatwiej kogoś przyłapać na przekroczeniu prędkości, a nie gdzie jest naprawdę niebezpiecznie?