Kontrola drogowa

Rutynowa kontrola drogowa jest zawsze dla kierowcy stresującym momentem. Kierujący swoim zachowaniem może ułatwić i przyśpieszyć jej przebieg. Przepisy mówią jasno, kiedy policja ma prawo sprawdzać kierowców i jakie prawa kontrolowany. Jednak nie warto ignorować policyjnych wezwań. Grozi za to nawet do pięciu lat więzienia.

Letnia aura sprzyja dalekim podróżom, ale w wakacje kierowcy muszą być szczególnie ostrożni. W tym okresie policjanci przyglądają się zwłaszcza samochodom osobowym – do wytypowania pojazdów przekraczających normy często wystarczy im lornetka. Kara finansowa za "wakacyjne wykroczenie" opiewa aż na 30000 zł, ale na tym nie kończą się konsekwencje. Można ich jednak łatwo uniknąć.

Wprawdzie cała gigantyczna akcja trwa już od poniedziałku, ale w piątek nastąpiła jej kulminacja. Sama policja mówi, że właśnie rozpoczął się... maraton. Całą Polskę czekają zmasowane kontrole policyjne kierowców. To część europejskiej operacji Roadpolu. Chodzi o jedno.

Polska policja coraz częściej korzysta z mobilnych stacji diagnostycznych do sprawdzania stanu technicznego pojazdów. Kilkuminutowa kontrola może zakończyć się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego i mandatem sięgającym nawet 3 tys. zł. Każda interwencja trafia do bazy CEP, co może zniechęcić przyszłych nabywców auta. Wyjaśniamy, co mierzą nowe radiowozy i jak odzyskać zatrzymany dokument.

Inspektorzy ITD znowu mieli pełne ręce roboty. Tym razem na celownik wzięli autobusy i sprawdzili ich ponad 80. Nie wszyscy kierowcy pojechali dalej. Jeszcze ciekawiej było kilka dni temu na S8, gdzie ITD jeździ tajemniczym białym vanem. I patrzy na jedno.

Sezon rowerowy się rozkręca, rozkręcają się też policjanci i organizują kolejne akcje wymierzone w rowerzystów. Biorą pod lupę i nieprawidłowe zachowania kierowców, jak i wykroczenia, które popełniają sami rowerzyści. A na sumieniu mają sporo.

25-latek wpadł dość daleko od granicy, bo zatrzymali go funkcjonariusze Straży Granicznej z placówki w Nowym Dworze. Strażnicy mieli nosa i ujawnili przemyt, a kontrabandę znaleźli w... pralce. Takich historii Straż Graniczna ma więcej.

Kierowcy z Grecji jechali z rozładunku truskawek pod Terespolem do Częstochowy. Pod Siedlcami natknęli się na inspektorów ITD i się zaczęło. Okazało się, że transport truskawek pełen był nieprawidłowości, Grecy dostali po kilka mandatów, a przewoźnik ogromną kaucję.

Kontrola drogowa szybko zamieniła się w międzynarodową sprawę. Niemieccy policjanci zatrzymali kierowcę ciężarówki. Ten przedstawił im francuski dokument. Jak się później okazało, dokument był nieważny, a 34-latek przez 12 lat unikał odpowiedzialności.

Czasem komunikaty inspektorów wojewódzkich Inspekcji Transportu Drogowego sprawiają, że trzeba je... przeczytać dwa razy. Aż trudno wyobrazić sobie, co kierowcy wyczyniają. Co powiecie o kierowcy tira, który kierował 20 godzin z króciutką przerwą? Inspektorzy wiedzieli, jaką karę mu wlepić.

Kiedyś mruganie światłami i w ten sposób ostrzeganie się kierowców przed policyjnymi kontrolami było nagminne. Teraz wciąż wiele osób tak robi, ale rzadziej, bo tę rolę przejęły popularne aplikacje. Policja jest na alarmistów uczulona i od razu zatrzymuje takiego delikwenta do kontroli. I ma sprytny sposób na wlepienie mandatu.

Policjanci z drogówki zamiast spokojnych i rodzinnych świąt mają zwykle nadgodziny. Tym razem jest tak samo! Podczas powrotów ze świątecznych wyjazdów prawdopodobieństwo, że trafimy na kontrolę drogową, jest znacznie większe niż na co dzień. Co należy wozić w aucie, żeby nie mieć problemów podczas kontroli? Jakie dokumenty i elementy wyposażenia może sprawdzić policjant?

Już rozpoczęliśmy prawdziwe przygotowania wielkanocne. To okres, w którym tradycyjnie panuje wzmożonych ruch na drogach, dlatego należy spodziewać się większej niż zazwyczaj liczby kontroli drogowych. Policjanci wraz z inspektorami ITD będą sprawdzać m.in., czy kierowcy objęci okresowym zakazem ruchu stosują się do niego.

Niektórzy kierowcy, widząc przed sobą szeroką prostą, albo zapominają o limitach prędkości, albo je lekceważą. Temu 28-latkowi wcale nie wystarczało, że może tam legalnie jechać aż 100 km na godz.

W którym polskim mieście wojewódzkim w 2024 r. policja przeprowadziła najwięcej kontroli kierowców? Lider tego zestawienia ma aż 59 takich interwencji na 1000 mieszkańców. Mamy też listę miast z największym i najmniejszym prawdopodobieństwem kolizji. Paradoksalnie, ze wszystkich dni w 2024 r. najwięcej kolizji zgłoszono właśnie w piątek trzynastego.

Od jakiegoś czasu w Polsce obowiązują nowe przepisy. Nie wszyscy kierowcy je jednak dobrze znają i nie wszyscy się do nich stosują. Może być to kosztowne, bo już na "dzień dobry" takie zachowanie może się skończyć mandatem w wysokości aż 500 zł. I to już na początki kontroli drogowej.

Próbowali oszukać inspektorów ITD na syna i na kolegę, który został w domu, a do tego jeszcze autokar z Mołdawii, który jechał bez przerwy prawie 51 godz. W ostatnich dniach Inspekcja Transportu Drogowego przeprowadziła szereg kontroli i miała pełne ręce roboty.

Dawno przeterminowanymi dokumentami z 2013 r. wylegitymował się kierowca ciężarówki podczas kontroli. Inspektorzy mazowieckiej ITD mieli nosa, kiedy postanowili zatrzymać go na S8. Problemów miał znacznie więcej.

Nie wszyscy kierowcy zdają sobie sprawę, że nie tylko policja ma prawo do mierzenia prędkości na polskich drogach. Inne służby również mogą kontrolować, z jaką szybkością poruszamy się pojazdami. Takie uprawnienia ma np. Inspekcja Transportu Drogowego, potocznie nazywana "krokodylami".

Podczas kontroli drogowej policjanci nie tylko sprawdzają prędkość czy trzeźwość kierowcy. Mogą również zapytać o jeden element wyposażenia auta, którego brak może skończyć się mandatem, a nawet zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Przepisy w tej sprawie są niejasne, a wielu kierowców wpada w pułapkę. O co dokładnie chodzi?