Łada Granta

Rosjanie tak łatwo się nie poddają. Pomimo coraz ostrzejszych zachodnich sankcji i wstrzymanych dostaw podzespołów Łada próbuje wznowić produkcję samochodów. Na początek wraca jeden z najpopularniejszych modeli w Rosji, czyli Łada Granta. To jednak będzie nieco inne auto w porównaniu do wersji sprzed rosyjskiej inwazji na Ukrainę — z techniką sprzed wielu lat.

Najchętniej kupowanym nowym autem w Rosji jest model, który sami Rosjanie określają prawdziwym ludowym samochodem. Od wielu numerem jeden jest bowiem konstrukcja sprzed dekady - Łada Granta. W tym roku nasi wschodni sąsiedzi świętują 10. urodziny.

Największy rosyjski producent samochodów obchodzi swoje 55. urodziny. Motoryzacyjny symbol ZSRR, a następnie Rosji na dobre zapisał się w historii. Na wschodzie nie brakowało bowiem samochodów, które przez wiele w PRL były obiektem marzeń.

Usportowiona wersja samochodu – to brzmi zachęcająco. Oto jak wygląda fabryczne rasowanie auta po rosyjsku. Łada wprowadza na rynek nowego sportowego sedana.

Wszystko wskazuje na to, iż Rosjanie radzą sobie coraz śmielej z kryzysem w motoryzacji. AutoWAZ podjął decyzje o kolejnej w historii próbie zaatakowania swoimi samochodami wybranych rynków europejskich. Czy to się uda?

Wszystko wskazuje na to, iż wkrótce na rynek trafi najtańsza hybryda świata. Nad takim projektem pracują już Rosjanie i zapowiadają premierę na 2014 rok

Łada Sport będzie kontynuować program WTCC w sezonie 2013. Zespół otrzymał finansowe wsparcie od przedsiębiorstwa naftowego Lukoil

Rosyjska motoryzacja znów przeżywa wielkie dni. AutoWAZ zaprezentował swój najnowszy model, który będzie produkowany w Togliatti. Cena najtańszej wersji w przeliczeniu nie przekroczy 19 tys. zł

Dotychczas każdy identyfikował ten model z typowym imieniem rosyjskim. Obecnie producent zamierza być bardziej światowy