"Majonez" pod korkiem wlewu oleju i na bagnecie

W pierwszej kolejności należy kontrolować stan oleju - jeśli rośnie to najprawdopodobniej uszkodzeniu uległa uszczelka pod głowicą. Jeśli jednak wyklucza pan awarię uszczelki pod głowicą to najprawdopodobniej przyczyną opisanego przez pana zjawiska jest jazda na krótkich odcinkach i związane z tym niedogrzanie silnika.