Nowe Pajero 2012 zostało odmłodzone a dzięki temu nadwozie auta nabrało bardziej sportowego charakteru. Samochód otrzymało nową, zdobioną chromem osłonę chłodnicy, nowy zderzak przedni w kolorze nadwozia, przednią osłonę miski olejowej w kolorze czarnym, czarne relingi dachowe w miejsce srebrnych oraz nowe, 12-ramienne, 18-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich.
Wewnątrz pojazdu wprowadzono modyfikacje stylistyczne, takie, jak wyświetlacz tylnej kamery parkowania, który teraz wbudowany będzie w samościemniające się wsteczne lusterko elektrochromatyczne, nowe rodzaje materiałowej i skórzanej tapicerki, nowy kolor podświetlenia panelu instrumentów i nowe przełączniki otwierania szyb w matowo-srebrnym kolorze.
Mitsubishi Pajero Dakar bazuje na wersji wyposażenia Intense AT. Limitowana seria posiada tapicerkę z Alcantarą na fotelach, kokpicie i boczkach drzwi. Ponadto na pokładzie zainstalowanomultimedialną stację Alpine INE-S900R z nawigacją w języku polskim, dotykowym ekranem o przekątnej 6,2 cala, odtwarzaczem płyt CD/DVD, wbudowanym modułem Bluetooth, możliwością podłączenia i kontroli urządzeń zewnętrznych. W zestawie otrzymujemy też 8 głośników DLS oraz wzmacniacz firmy Alpine.
Na liście wyposażenia limitowanej serii Pajero Dakar znalazły się także ksenonowe reflektory, oraz kamera cofania, zintegrowana ze stacją multimedialną z kolorowym wyświetlaczem i 127-stopniowym kątem widzenia.
Pod maską pracuje 200-konna jednostka wysokoprężna o pojemności 3,2 D-ID. Silnik sprzężono z 5-biegową automatyczną przekładnią z systemem napędu na 4 koła Super Select 4WD z możliwością blokady tylnego mechanizmu różnicowego.
Mitsubishi L200 serii Dakar bazuje na wersji Intense Plus Double Cab High Power z turbodoładowanym silnikiem o mocy 178 KM i pojemności 2,5 litra i pięciobiegową, manualną skrzynią biegów z reduktorem Super Select.
Limitowaną serię pickupa wyposażono dodatkowo w chromowany, sportowy przedni grill, dodatkowe wzmocnienia przednie, osłonę tylnych lamp i tylne czujniki parkowania. Znaczki z emblematem Dakar umieszczono na tylnej klapie i z boku pojazdu oraz wyhaftowano na welurowych dywanikach.
Mitsubishi L200 Dakar kosztuje 93 400 zł netto, a Pajero Dakar wyceniono 209 990 zł. Dopłata za lakier metalizowany wynosi odpowiednio: 4 000 i 3250 zł.
Galeria zdjęć
1/7 Mitsubishi L200 i Pajero w limitowanej edycji Dakar
2/7 Mitsubishi L200 i Pajero w limitowanej edycji Dakar
3/7 Mitsubishi L200 i Pajero w limitowanej edycji Dakar
4/7 Mitsubishi L200 i Pajero w limitowanej edycji Dakar
5/7 Mitsubishi L200 i Pajero w limitowanej edycji Dakar
6/7 Mitsubishi L200 i Pajero w limitowanej edycji Dakar
7/7 Mitsubishi L200 i Pajero w limitowanej edycji Dakar
