Ze względu na inne parametry elektryczne w miejscu naprawy (inny opór) można się liczyć nawet z pęknięciem szyby w trakcie używania ogrzewania. To efekt grzania punktowego w miejscu, gdzie przerwane włókno uzupełniono lakierem przewodzącym. Mało który majsterkowicz wie, że nie wolno stosować tego samego środka do naprawy włókien i do mocowania przyłączy. Bardzo często naprawa wykonana w sposób amatorski wcale nie przynosi efektu - lakier źle przylega i nie zapewnia kontaktu między włóknami grzewczymi. Dlatego radzę skorzystać z pomocy specjalistycznego warsztatu