Inspirowany koncepcyjnym modelem LF-CC, nowy Lexus IS wygląda agresywnie. Może nawet za bardzo – ogromną atrapą chłodnicy, szczególnie tą z opcjonalnego pakietu F Sport, można straszyć małe dzieci.
Mniej kontrowersji budzi wnętrze – jest nowoczesne, luksusowe i ukierunkowane na kierowcę. Nowy IS urósł, co pozytywnie odczują pasażerowie z tyłu.
W ofercie modelu po raz pierwszy pojawi się odmiana hybrydowa IS 300h. Poza nią dostępna będzie benzynowa wersja IS 250, a w Europie pewnie także wysokoprężna.
Test dotychczasowego Lexusa IS 250