Auto Świat Premium

Premium

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Najwięcej aut klasy premium sprzedaje BMW, ale to SUV Volvo został liderem

Mimo, że sprzedaż nowych aut w pierwszym półroczu 2019 roku lekko wzrosła, producenci aut klasy premium od maja notują coraz gorsze wyniki. W tym gronie nadal najlepiej radzą sobie BMW, Mercedes i Audi. Jednak najlepiej sprzedającym się modelem w 2019 roku było Volvo XC60.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Audi A1 Sportback 30 TFSI S line – cena prestiżu | TEST

Najmniejsze Audi, czyli model A1, jest już dostępne w swojej drugiej odsłonie. Auto zostało naszpikowane najnowszymi gadżetami i zyskało wiele opcji indywidualizacji. Jednak pytanie brzmi: czy rzeczywiście warto przepłacać?

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Range Rover Evoque HSE D240 – royal baby II | TEST

Dobrze urodzony, z nienagannym stylem, ulubieniec eleganckich dam – najmniejszy członek rodu Range Rover debiutuje w nowej odsłonie. Bardzo kusi nobliwą urodą, ale czy poza tym pięknem jest to też dobry samochód?

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Range Rover Velar P300 – szybki, stateczny i luksusowy | TEST

Jego 300-konny silnik gwarantuje znakomite osiągi, a potężne nadwozie zapewnia mnóstwo komfortu i przestrzeni. Wszystko to jest podkreślone dużą dawką luksusu. Może być twój, pod warunkiem że masz w portfelu 380 000 zł...

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nowy Mercedes GLS – Klasa S wśród SUV-ów

Gdyby nie Rolls-Royce, to Mercedes GLS byłby największym SUV-em Europy. Na drogi wjeżdża nowa generacja modelu, który szefostwo Mercedesa określa dość wymownie – Klasa S wśród SUV-ów.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nowe BMW serii 1 – przednia radość z jazdy

Koniec jazdy bokiem, nowe BMW serii 1 będzie oferowane z napędem na przednie koła. Udało nam się odbyć pierwszą jazdę zamaskowanymi prototypami. Oto nasze wrażenia

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nowe Volvo S60: sportowa klasa średnia

Jazdy testowe nowym Volvo S60 zorganizowano (podobnie jak wcześniejszą prezentację statyczną) w USA. Dlaczego tam? Bo w USA (w Płd. Karolinie) jest nowa fabryka, gdzie powstają modele S60.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

BMW serii 2 Gran Coupe – elegancki kompakt, ale już bez napędu na tył

BMW oficjalnie zapowiedziało nową odmianę serii 2. Wzorem większej serii 4, do coupe i kabrioletu dołączy wariant Gran Coupe, czyli elegancki i praktyczny liftback w sportowym stylu.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nowe Audi Q3 - ile kosztuje w Polsce?

Audi opublikowało ceny najnowszej generacji SUV-a Q3. Cennik startuje z poziomu 139 300 zł.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nowy Range Rover Evoque - druga generacja SUV-a, który dokonał rewolucji

Przebojowy kompaktowy SUV Range Rovera po ośmiu latach obecności na rynku doczekał się następcy. Koncern zapewnia, że nowy Evoque będzie wzorem dla innych aut w tym segmencie klasy premium. Do sprzedaży w Polsce auto wejdzie w marcu 2019 roku.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Audi A4 Allroad quattro 2.0 TFSI - dwa w jednym

W Audi A4 Allroad quattro konstruktorzy połączyli cechy dwóch rodzajów aut – eleganckiego kombi klasy średniej i SUV-a. Podczas pierwszych jazd mogliśmy się przekonać, na ile udana jest ta mieszanka. Pasażerowie mogą się cieszyć wysokim komfortem jazdy, przestronnym wnętrzem oraz praktycznym bagażnikiem. Powody do zadowolenia daje również świetne, niemal sportowe prowadzenie na zakrętach.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Audi Q8 50 TDI - ma robić dobre wrażenie

Q8 ma prawie 5 m długości, 2 m szerokości i 1,71 m wysokości, tym samym jest szersze, ale jednocześnie krótsze i niższe od największego dotąd w palecie Q7. Czym jeszcze poza groźnym wyglądem zaskakuje nowy SUV Audi?

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

BMW X7 – wielkie jak Cadillac Escalade

BMW wchodzi do wagi ciężkiej. Aż się prosi zatem o nawiązanie do boksu. Można powiedzieć, że nowy, rosły zawodnik rzuca rękawice największym i najbardziej luksusowym SUV-om tego świata. X7 ma znokautować m.in. Mercedesa GLS.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Audi A5 coupé 2.0 TDI - zachwyca prowadzeniem

Wydaje się, że w Audi A5 coupe, turbodiesel nie pasuje do zgrabnego auta. Jednak tylko w teorii, gdyż dysponujący aż 400 Nm silnik wysokoprężny połączony ze skrzynią DSG i dopracowanym podwoziem potrafi sprawić mnóstwo frajdy

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nowe Audi Q3 - duże, modne i wygodne

Nowe Audi Q3 wygląda bardziej młodzieżowo, za to jeździ bardziej... dojrzale, po prostu lepiej. Jest też znacznie większe od poprzednika i gdyby nie drobne niedociągnięcia we wnętrzu, nazwalibyśmy je „lepszym Q5”.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Volvo XC60 T8 AWD - bez prądu traci sens

Najmocniejsze XC60 to hybryda typu plug-in. Sprawdzamy jej osiągi, spalanie i zasięg podczas jazdy na prądzie. Próbujemy odpowiedzieć na pytanie: to auto dla osób ceniących osiągi, czy niskie spalanie?

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

BMW X5 xDrive30d - komfortowe na asfalcie, zaskakujące w terenie

Jesienią w salonach BMW pojawi się czwarta generacja modelu X5. Choć na pierwszy rzut oka zmiany nie wydają się znaczące, w rzeczywistości są duże. Nowa „X-piątka” pozytywnie zaskakuje, zwłaszcza gdy opuści drogę z utwardzoną nawierzchnią.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Audi A6 Avant - kombi na długie trasy

Audi chwali się, że nowe A6 od początku było projektowane z myślą o wersji kombi. Jaki tego skutek? Efektowny wygląd nadwozia nie zmniejszył znacząco funkcjonalności, a wszystkie pozytywne cechy limuzyny zostały zachowane. To nadal niesamowicie komfortowy samochód z mocnymi silnikami.

Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Audi A7 Sportback: 4-drzwiowe coupe z silnikiem o mocy 340 KM

Nowe Audi A7 Sportback ma pod maską mocny silnik 3.0 TFSI o mocy 340 KM i jest nafaszerowane elektroniką. Ma też funkcje jazdy automatycznej – potrafi na przykład samo zaparkować na placu lub wjechać do grażu
Fiat, Opel i Renault – problemy z hamulcem ręcznym

Nowe BMW serii 3 – zmiana warty

Oto jedna z największych premier tegorocznej edycji salonu samochodowego w Paryżu. BMW wybrało stolicę Francji na prezentację nowej generacji swojego najpopularniejszego modelu - serii 3.
Pokaż więcej