Mercedes serwuje klasie C największą modernizację w historii. Diesel zostaje

Zgodnie z nową strategią mamy teraz dwa Mercedesy klasy C, odrębne konstrukcyjnie i oparte na innych platformach. Pierwsza to przedstawiona w kwietniu 2026 r. zupełnie nowa generacja dostępna wyłącznie z napędem elektrycznym. Druga to ujawniona właśnie teraz zmodernizowana wersja znanego od 2021 r. piątego wcielenia klasy C, dostępnego z napędem spalinowym i hybrydowym. Co się w nim zmieniło? Kluczowy element już pewnie zauważyłeś/-łaś.

To największa modernizacja w historii klasy C liczącej pięć generacji i sięgającej 1993 r. Z zewnątrz najbardziej zwraca uwagę znacznie większy grill utrzymany w nowym kanonie stylistycznym Mercedesa. Pierwszy raz w dziejach klasy C osłona chłodnicy ma podświetlane krawędzie. Sama gwiazda też może być podświetlana, ale to już zależy od konkretnego rynku. Poza tym grill wypełniają dziesiątki małych trójramiennych gwiazdek.

Motyw gwiazdy znajdziesz też w zmodernizowanych reflektorach i tylnych światłach — przy czym dotyczy to jedynie wersji sedan. Tylne lampy odmiany kombi obywają się bowiem bez gwiezdnego wzoru.

Poza tym zmieniono przednie i tylne zderzaki, dodano dwa nowe kolory nadwozia oraz wzory kół. W gamie znalazły się obręcze o średnicy od 17 do 19 cali.

Zmodernizowany Mercedes klasy C mierzy 476,6 cm długości, zarówno w wersji sedan, jak i kombi. Bagażnik tej pierwszej ma 455 l, a kombi — od 490 do 1510 l (dane dla odmian z silnikiem spalinowym).

Zmiany we wnętrzu jakoś mniej rzucają się w oczy: np. na jednym ramieniu kierownicy pojawił się klasyczny przełącznik, a na drugim tradycyjne pokrętło. Wyświetlacz zestawu wskaźników ma przekątną 12,3 cala, z kolei ekran w środkowej konsoli jest 11,9-calowy. A jak z silnikami?

Zmodernizowany Mercedes klasy C będzie dostępny w wersjach spalinowych i hybrydowych. Wszystkie mają po cztery cylindry.

W gamie znalazły się silniki benzynowe o mocy od 177 do 258 KM (najmocniejszy z nich przyspiesza samochód od 0 do 100 km na godz. w 6,1 s). Silniki benzynowe trafiły również do dwóch odmian hybrydowych:

Do oferty zmodernizowanego Mercedesa klasy C trafiły też silniki Diesla: o mocy od 163 do 200 KM. Auto z mocniejszą jednostką przyspiesza od 0 do 100 km na godz. w 7,1 s.

W zależności od wersji samochód można wyposażyć w system skrętnych tylnych kół, który nie tylko dodatkowo poprawia właściwości jezdne, ale też zmniejsza średnicę zawracania aż o 43 cm (do 10,64 m).

Zmodernizowany Mercedes klasy C jest już dostępny w Polsce.