Sprawdź poziom! Przy stabilnym zużyciu olejuwystarczy, jeśli jego poziom sprawdzamy raz na 500-1000 km. Po zaparkowaniu auta na poziomej nawierzchni i odczekaniu kilku minut wyjmujemy bagnet, przecieramy papierem lub szmatką, wkładamy go na miejsce z powrotem i po ponownym wyjęciu odczytujemy wskazanie: jeśli poziom zbliża się do dolnego znaku, uzupełniamy! Jeśli ilość oleju jest za duża, to znaczy, że albo dostaje się do niego woda z układu chłodzenia, albo zbyt dużo paliwa spływa po ściankach cylindra - może układ zasilania jest źle ustawiony? Jeżeli zużycie oleju jest niestabilne (np. w niedotartych dieslach), poziom oleju sprawdzamy nie rzadziej niż co 500 km.
Olej silnikowy - Jak ograniczyć jego zużycie?
Masz stare auto i chcesz się go pozbyć, bo od wymiany do wymiany olejuw silniku musisz dolewać nawet litr lub dwa? Każdy silnik zużywa olej, a ile - to zależy od kilku czynników. Jeśli wydaje się nam, że nasze auto nie spala oleju, bo jego poziom na bagnecie jest stały, to też nieprawda. Odrobinę oleju ubywa, a na jego miejsce przybywa benzyny, której niewielkie ilości spływają po ściankach cylindrów do skrzyni korbowej. Aby się przekonać, wystarczy powąchać przepracowany olej.Jeśli oleju widocznie ubywa, przyczyną mogą być jego parametry. Zbyt mało lepki olej (np. 5W/40 zamiast 10W/40) łatwiej przedostaje się przez uszczelnienia silnika do komór spalania. Dlatego w zużytych silnikach, które zaczynają spalać olej, uzasadniona jest zmiana oleju na bardziej lepki. Jednak nawet silniki w idealnym stanie zużywają często bardzo dużo oleju.Jazda na krótkich odcinkach, gdy nierozgrzane pierścienie nie uszczelniają dobrze styku tłok-cylinder, powoduje zwiększone spalanie oleju. Również jazda z maksymalną prędkością, gdy w silniku panują ekstremalne ciśnienia, powoduje taki efekt.Warto wiedzieć, że luźno spasowane silniki aut sportowych (mają duże "luzy", aby przy wyższych temperaturach, gdy metal się rozszerza, mogły swobodnie pracować) zużywają nawet kilka litrów oleju od wymiany do wymiany i jest to naturalne! Najwięcej jednak oleju spala się, gdy silnik jest wyeksploatowany. Zużycie oleju irytuje nabywców nowych diesli. Przez jakiś czas, zanim silnik się dotrze, może spalać nawet litr oleju na 1000 km! Na pocieszenie dodajmy, że dolewki odświeżają olej w silniku.Jak ograniczyć zużycie? Zmieniając tryb eksploatacji,a w szczególności unikając jazdy na wysokich obrotach i krótkich dystansach. Zmieniając olej w zużytym silniku na bardziej lepki, np. 5W/40 na 10W/40. Nie należy jednak robić takich eksperymentów, jeśli nie jest to naprawdę konieczne. Wymieniając uszkodzone części: o ile remont silnika nie zawsze się opłaca, to np. wymiana uszczelniaczy zaworowych nie jest dużym wyzwaniem.