Mitsubishi Lancer Evo X FQ-400: fotogaleria

O tym, że do Europy, a dokładnie za kanał La Manche wraca legendarny Lancer Evo z przydomkiem FQ-400, wiemy już od wielu tygodni. Tym razem prezentujemy jego atrakcyjne ujęcia.

Ten wyjątkowy egzemplarz napedzany jest dwulitrowym silnikiem a turbodoładowaniem o mocy 296 kW (403 KM) przy 6500 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 525 Nm przy 3500 obr./min. Od 0 do 100 km/h auto rozpędza się w ciągu 3,8 sekundy, a na autostradzie dopiero zatrzyma go przy 250 km/h elektroniczny ogranicznik prędkości.

Podwozie wykrozystuje komponenty firm Eibach i Bilstein, 18-calowe koła z oponami Toyo oraz hamulce Alcon.

Nowe zderzaki i progi wykonano z kompozytów, a przedni spoiler, tylny dyfuzor oraz tylny element dachu to karbon.

Zapraszamy do fotogalerii.

Mitsubishi Lancer Evo X FQ-400: fotogaleria

Galeria zdjęć

Te przedmioty mogą się zniszczyć lub stać się niebezpieczne. Lepiej nie zostawiaj tego w aucie podczas mrozu

Mandat za złe opony może sięgnąć do trzech tys. zł. Policjanci sprawdzają kilka rzeczy [Lista]

Kółko z wykrzyknikiem na desce rozdzielczej samochodu. Co oznacza ten wskaźnik?

To miejsce w samochodzie jest brudniejsze niż toaleta. Kierowcy rzadko o nim pamiętają

Przy jakiej prędkości samochód ma najniższe zużycie paliwa? Padła konkretna wartość

Koszty wymiany adaptacyjnych amortyzatorów mogą zaskoczyć. Czy masz je w swoim samochodzie?

Niektóre auta mają tryb serwisowy wycieraczek. Jeśli jest, warto z niego korzystać

Lampa V16 zamiast trójkąta ostrzegawczego: te informacje są ważne dla kierowców z Polski

Ten zimowy "trik" szkodzi wycieraczkom. Eksperci ostrzegają przed popularnym błędem

Plastikowy guzik na pasie bezpieczeństwa. Wyjaśniamy, po co tam jest

Przeterminowana gaśnica w samochodzie. Czy grozi za to mandat?

Oto najgorsze nawyki kierowców. Każdy może zakończyć się kosztowną awarią

Sprawdziliśmy z mechanikami aż 65 silników benzynowych. Oto najgorsze i najlepsze

Mechanik zdradza, co podnosi cenę naprawy. Jedno zdanie może słono kosztować

Tak wydłużysz życie silnika i akumulatora. Wystarczy jeden szybki ruch

Zainstalowałem w aucie urządzenie za 100 zł. Opowiem wam, czy było warto

Jak bezpiecznie prowadzić samochód w trudnych warunkach pogodowych? Mamy praktyczne wskazówki

Po co kierowcy wciskają w taką pogodę przycisk AC? To nie tylko trik

Nieprawidłowe ciśnienie w oponach to same kłopoty. O ile spada na mrozie?

Jak pozbyć się pary i wody z szyb samochodu? Żałowałem, że nie mam niewidzialnej wycieraczki

Czy prawidłowo uruchamiasz samochód? Ten nieświadomy nawyk niszczy twój samochód