Na naszym rynku pojawia się coraz więcej samochodów z polskich salonów – to może cieszyć, bowiem kupując kilkuletnie auto, możemy łatwiej zweryfikować jego historię. Jednak korzystna sprzedaż takiego samochodu jest uzależniona od wielu czynników. W wielu przypadkach pierwszym pytaniem zadawanym przez kupującego jest to, czy auto było serwisowane w ASO.
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Pierwszym krokiem podczas przeglądu jest zabezpieczenie wnętrza przed zabrudzeniami. W dobrych niezależnych warsztatach również chroni się tapicerkę przed zabrudzeniem. Czy w tej kwestii ASO ma jakąś przewagę? Raczej nie, takie działanie jest już standardem.
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Następnie auto wjeżdża na ścieżkę diagnostyczną, na której sprawdza się skuteczność działania amortyzatorów
i hamulców, obciążenie poszczególnych osi. To jedna z przewag ASO, jednak taką usługę możemy zlecić w zaprzyjażnionej SKP. W niezależnym warsztacie może brakować potrzebnego sprzętu. Plus dla ASO.
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Sprawdzanie skuteczności hamulców
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Standardową czynnością jest wymiana oleju, z czym poradzi sobie każdy warsztat. Niestety, w ASO za olej zapłacimy zwykle znacznie więcej niż w niezależnym warsztacie.
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Wymiana filtra kabinowego jest wskazana co 12 miesięcy – to nic trudnego, możemy wykonać ją samodzielnie, a zaoszczędzimy kilkadziesiąt złotych.
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Wiele niezależnych warsztatów ma sprzęt do ustawiania świateł; jeśli nie, możemy to zrobić w SKP – koszt to 15-20 zł.
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Kontrola ciśnienia powietrza w kołach powinna być nawykiem każdego kierowcy. Możemy zrobić to sami bez wizyty w ASO, zrobi to też każdy warsztat. Jest to element ścieżki uwzględniony w kosztach przeglądu.
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Kontrola zużycia tarcz i klocków? To może zrobić nawet kierowca. Jeśli jednak nie chcemy tego robić sami, to w dowolnym warsztacie podczas przeglądu mechanik zdejmie koło i oceni, czy trzeba je już wymienić.
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Smarowanie zamków oraz uszczelek to czynność, którą możemy wykonać samodzielnie, zrobią to również w dowolnym warsztacie. Niezbędne produkty kupimy w sklepie motoryzacyjnym; będą tańsze i wystarczą na długo.
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Smarowanie uszczelek
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Największym zaskoczeniem jest mycie czystego silnika – możemy to zrobić w każdym warsztacie, tylko po co, skoro silnik bez wycieków jest czysty. Ale jeśli jest w rozpisce, trzeba to zrobić.
Przegląd gwarancyjny
Auto Świat / Auto Świat
Płacimy za pewność, że w przypadku awarii nikt nie zarzuci nam niewłaściwego serwisowania. Gdzie jechać po gwarancji? Policzcie sami, czy warto przepłacać.
