Pilot przestał działać, a w drzwiach samochodu nie ma zamka — co zrobić?

Systemy bezkluczykowe ułatwiły dostęp do samochodów. Wystarczy mieć pilota w kieszeni, a auto samo rozpozna właściciela, otworzy drzwi i pozwoli uruchomić silnik. Jednak co zrobić, gdy bateria w pilocie się rozładuje, akumulator odmówi posłuszeństwa lub po prostu zepsuje się któryś z elementów układu? Na pierwszy rzut oka sytuacja może wydawać się patowa, zwłaszcza że w nowoczesnych autach coraz rzadziej można zauważyć tradycyjne zamki w drzwiach, a my nie mamy kluczyka. Okazuje się, że są to tylko pozory.

Dobra wiadomość: niemal każde auto z systemem bezkluczykowym nadal jest wyposażone w mechaniczny zamek drzwi oraz tradycyjny kluczyk. Problem polega na tym, że są one sprytnie ukryte, ponieważ producenci coraz częściej rezygnują z widocznych zamków, aby samochód wyglądał nowocześnie, a na co dzień i tak korzystamy z systemu bezkluczykowego.

Należy więc wiedzieć, gdzie znaleźć zamek mechaniczny. Najczęściej jest on schowany pod plastikową osłoną klamki, którą należy zdjąć. Warto zrobić to delikatnie, aby nie uszkodzić zatrzasków, bo powstanie dodatkowy problem.

Jeśli twój kluczyk to pilot, nie martw się — w środku obudowy prawdopodobnie znajduje się awaryjny metalowy kluczyk. Wystarczy wysunąć grot z obudowy, a następnie użyć do otwarcia drzwi, jeśli zawiedzie elektronika. To rozwiązanie działa nawet wtedy, gdy akumulator w samochodzie jest całkowicie rozładowany.

Uwaga: mechaniczne zamki w nowoczesnych samochodach są rzadko używane, co może sprawić, że nie zadziałają wtedy, gdy akurat będą potrzebne. Dlatego warto raz w roku wyciągnąć kluczyk z pilota i otworzyć nim drzwi, aby upewnić się, że mechanizm jest sprawny. Dzięki temu zaoszczędzisz sobie sporo nerwów w sytuacji awaryjnej. Warto też zastosować specjalny olej lub smar do zamków.

Problem z rozładowanym pilotem nie kończy się po otwarciu drzwi. Gdy kluczyk zdalny nie jest w stanie skomunikować się z samochodem, nie można uruchomić silnika. Producenci przewidzieli także rozwiązanie na taką sytuację.

Nie, nie ma ukrytej stacyjki. W większości samochodów z systemem bezkluczykowym znajdziemy specjalne miejsce przeznaczone do awaryjnego uruchamiania pojazdu. Zazwyczaj znajduje się ono w okolicach kolumny kierownicy lub na tunelu środkowym. Miejsce to oznaczone jest piktogramem kluczyka. Należy przyłożyć do niego kluczyk, a antena transpondera umożliwi komunikację nawet przy minimalnym poziomie energii, odczyta sygnał i umożliwi odblokowanie zapłonu. Następnie wystarczy nacisnąć przycisk start, aby uruchomić silnik. Pamiętaj, aby jak najszybciej wymienić baterię w pilocie.