Jedziesz samochodem na Euro 2024? Oto, co musisz wiedzieć

Zbliżające się Mistrzostwa Europy w piłce nożnej skutkują zaostrzeniem kontroli na granicach Niemiec. Zmiany te wprowadzane są nie tylko na granicy z Polską, ale również z Austrią, Belgią, Czechami, Danią, Francją, Holandią, Luksemburgiem i Szwajcarią. Czy Polacy muszą obawiać się utrudnień?

Jak wyglądają kontrole na granicy przed Euro 2024?

Jak podaje Gazeta Lubuska, kontrole na granicach Niemiec zostały przedłużone do połowy grudnia. Tymczasowe kontrole mają obowiązywać do 19 lipca. Głównym celem tych działań jest wczesne wykrywanie i powstrzymanie osób niebezpiecznych i zagrożenia związanego z Euro 2024.

Podróżni planujący wakacyjne wyjazdy do Niemiec muszą spodziewać się długich kolejek. Kontrole obejmują również ruch lotniczy i porty. Niemieckie ministerstwo spraw wewnętrznych zapewnia, że kontrole odbywają się "w zależności od sytuacji i elastycznie". Podkreśla również, że wszyscy podróżni powinni mieć przy sobie ważne dokumenty podróży.

Niemcy podają, że kontrole dają efekty

Jak informują niemieckie służby, dzięki wprowadzonym kontrolom udało się wykryć ponad 37 tysięcy nielegalnych wjazdów przez granice Polski, Czech, Szwajcarii oraz Austrii. Działania policji przyniosły efekt w postaci spadku nielegalnych wjazdów z 21 tysięcy przypadków we wrześniu ubiegłego roku do ponad 7 tysięcy w kwietniu bieżącego roku.

Autem do Niemiec - pamiętaj o różnicach w przepisach

Przepisy ruchu drogowego w Niemczech różnią się od panujących w Polsce. Niemniej, wszystko, co musisz mieć w samochodzie, jest niezbędne także w Niemczech. Są to: apteczka, kamizelka odblaskowa i trójkąt ostrzegawczy. Nie ma obowiązku przewożenia ze sobą gaśnicy.

Różnic pomiędzy polskim a niemieckim kodeksem drogowym jest jednak więcej, a najważniejsze to:

• Dzieci poniżej 12 roku życia lub o wzroście do 150 cm muszą korzystać z fotelików samochodowych,
• Limit alkoholu w wydychanym powietrzu wynosi 0,5 promila, ale dla kierowców poniżej 21 roku życia, tych, którzy mają prawo jazdy krócej niż 2 lata, a także dla kierowców zawodowych, limit wynosi 0 promili,
• Niemieckie prawo drogowe surowo zabrania używania antyradarów i nawigacji ostrzegającej przed kontrolą prędkości i fotoradarami,
• Brak przepisów nakazujących jazdę na oponach zimowych, ale kierowcy mogą otrzymać mandat za ich brak w niekorzystnych warunkach pogodowych. Używanie opon z oznaczeniem MS/M+S jest obowiązkowe od października do Wielkanocy.

Czytaj też: Polscy kierowcy zapominają o 6 ważnych zasadach. Niemiecka policja tylko na to czeka

Ograniczenia prędkości w Niemczech:

• Na drogach ekspresowych i autostradach, zalecana prędkość dla samochodów osobowych i do 3,5 t wynosi do 130 km/h, dla pojazdów powyżej 3,5 t oraz z przyczepą - 80 km/h,
• W terenie zabudowanym obowiązuje ograniczenie do 50 km/h, poza nim - do 100 km/h dla samochodów osobowych, a dla pojazdów powyżej 3,5 t oraz z przyczepą - do 80 km/h lub 60 km/h, w zależności od ciężaru pojazdu i posiadania przyczepy.

Warto także wiedzieć, że kwestia prędkości zalecanej na autostradach ma także drugie dno. Wynosi ona 130 km/h, natomiast w przypadku jej przekroczenia i udziału w wypadku samochodowym, trudniej jest udowodnić, że wina nie leży po naszej stronie.

Czytaj też: Pułapka na niemieckich autostradach. Ograniczenie prędkości nie kończy się tam, gdzie myślą kierowcy

Ceny autostrad, dróg i mandaty w Niemczech

Chociaż wszystkie drogi (w tym autostrady i drogi ekspresowe) są w Niemczech darmowe, chociaż wyjątek stanowią tunele drogowe. Mowa o dwóch konkretnych obiektach, za które zapłacimy:

• 2,10 EUR – za przejazd tunelem Herrentunnel,
• 3,80 EUR (w okresie zimowym) i 4,70 EUR (w okresie letnim) – za przejazd tunelem Warnowtunnel.

Jednak w przypadku podróży na Euro 2024 nie powinniście napotkać ich na swojej drodze, ponieważ w okolicach nie ma żadnego stadionu, na którym rozgrywać będą się mecze. To nie znaczy jednak, że nie narazicie się na wysokie koszta. Mowa rzecz jasna o mandatach, których kwoty mogą wydawać się dla nas ogromne. W szczególności, że są to kwoty podawane w euro, a nie złotych.

Jeśli jedziesz na Euro 2024, pamiętaj o tym, aby nie dyskutować z niemiecką policją. Funkcjonariusze bezwzględnie egzekwują każde wykroczenie i nie ma co liczyć na łagodne potraktowanie. Co więcej, mandat trzeba opłacić na miejscu. Jeśli nie mamy przy sobie pieniędzy, sprawa trafi do niemieckiego sądu.

Przykładowe kary za wykroczenia w Niemczech to: Brak elementu obowiązkowego wyposażenia pojazdu: 5-15 euro.

• Jazda na oponach letnich w sezonie zimowym: 60 euro, a po stworzeniu ryzyka lub spowodowaniu szkody utrata prawa jazdy na miesiąc,
• Korzystanie z telefonu komórkowego w trakcie jazdy: 100-200 euro,
• Jazda pod wpływem alkoholu: od 500 do 3000 euro,

Kary za przekroczenie prędkości w Niemczech:

Dziwne znaki na autostradach w Niemczech - "klepsydry"

Na niemieckich autostradach możemy napotkać wiele nieznanych nam znaków. System autobahnów obsługiwany jest łącznie przez kilkaset znaków drogowych. Jednym z bardziej tajemniczych jest ten przedstawiony na zdjęciu poniżej, nazywany często "klepsydrą".

znak dla samochodów autonomicznych w NiemczechWikimedia Commons / Shutterstock

Owa "klepsydra" chociaż przykuwa oko swoim nietypowym wzorem, to nie powinna w ogóle interesować kierowców. Jest to znak informacyjno-orientacyjny przeznaczony dla samochodów autonomicznych. Pozwala im lepiej określać swoje dokładne położenie. Z kolei duża pomarańczowa strzałka powinna interesować każdego kierowcę.

Na niemieckich autostradach można spotkać "strzałkę objazdową". Warto wiedzieć, co ona oznaczaaldorado/jojoo64 / Shutterstock/Istock

Podążając niemieckimi autostradami, możemy napotkać na dużą pomarańczową strzałkę umieszczoną na białym tle z czarną obwódką. Nie jest to częsty widok, bo pojawia się tylko na niektórych odcinkach, a znak określany jest mianem strzałki objazdowej. Można z niej skorzystać np. wtedy, gdy najkrótsza trasa prowadząca do miejsca docelowego zostanie zablokowana. Wtedy, jak informuje serwis polskiobserwator.de, kierując się wskazaniami strzałki, dotrzemy do tego samego miejsca, tyle że korzystając z innej autostrady.

Znak z pomarańczową ciężarówką na niemieckich drogachShutterstock/r.classen/VanderWolf Images