Jeśli jego zużycie nie odbiega znacznie od nowego amortyzatora to nie ma potrzeby równoczesnej ich wymiany. Natomiast jeśli jest istotnie zużyty to również należy go wymienić ze względów bezpieczeństwa. Jednak w tym przypadku zakład ubezpieczeń zapewne dokona potrącenia procentowego jego wartości o stwierdzony stopień zużycia. Dzieje się tak dlatego, że ubezpieczyciel ma doprowadzić pojazd do stanu przed wypadkiem a nie przy okazji szkody wykonywać na swój koszt inne naprawy związane z następstwem normalnego zużycia eksploatacyjnego pojazdu klienta.Jerzy BiedaInter Partner Assistance S.A.