Na takie radykalne decyzje są już przygotowane pierwsze niemieckie miasta. Na ulicach Hamburga rozpoczęto już montaż pierwszych tablic, które zakażą wjazdu do niektórych części miasta pojazdom, które zdaniem ustawodawcy najwięcej zatruwają naturalne środowisko.
Zakazem wjazdu objęte zostały dotychczas pojazdy, których jednostki napędowe spełniają normę Euro 4. Natomiast decyzja sądu najwyższego nie przewiduje, by do 1 września 2019 r. zakaz ten objął już pojazdy z Euro 5.
Według aktualnych statystyk z 15 mln aut z silnikami diesla w Niemczech tylko 2,7 mln jest w stanie spełnić wymagania tej normy.
