Porsche Cayman

911 GT3 jest superszybkie, wymagające i piekielnie drogie. Teraz w salonach Porsche pojawił się jego młodszy i słabszy o 90 KM brat – Cayman GT4. Czy to tylko namiastka sportowego auta dla mniej zamożnych, czy jednak sportowiec z krwi i kości? Odpowiedzi na to pytanie szukaliśmy podczas jazd testowych na Torze Jastrząb.

Porsche powiększa swoją rodzinę modeli spod znaku GT. Do Porsche 911 GT3 dołączył jeszcze bardziej rasowy i surowy 911 GT3 RS, któremu bliżej do samochodu wyścigowego niż drogowego. A to nie koniec, bo na rynku pojawił się niedawno Cayman GT4, będący pierwszym modelem spoza rodziny 911 oznaczonym symbolem GT. Zobaczmy więc, co potrafi to sportowe trio.

W salonach Porsche pojawił się niedawno Cayman GT4. Czy to tylko namiastka sportowego auta dla mniej zamożnych, czy jednak sportowiec z krwi i kości? Odpowiedzi na to pytanie szukaliśmy podczas jazd testowych na Torze Jastrząb.

Ma silnik z Carrery S, zawieszenie z 911 GT3 i zapewnia wrażenia nie z tej ziemi. Porsche Cayman GT4 to mała drogowa wyścigówka, wypielęgnowana przez fachowców z działu Porsche Motorsport

Ma silnik z Carrery S, zawieszenie z 911 GT3 i zapewnia wrażenia nie z tej ziemi. Porsche Cayman GT4 to mała drogowa wyścigówka, wypielęgnowana przez fachowców z działu Porsche Motorsport.

Porsche pokazuje na salonie w Genewie czwartą, topową odmianę modelu Cayman – GT4. Auto ma pod maską 6-cylindrowego boksera o mocy 385 KM i rozpędza się do 295 km/h.

Jesteś fanem Porsche, a może przymierzasz się do zakupu auta tej marki? Podczas Porsche on Track można nie tylko sprawdzić walory użytkowe aut producenta z Zuffenhausen, lecz także nauczyć się sportowej jazdy.

GTS - tym symbolem w Porsche od 2007 roku oznaczane sią najmocniejsze wersje. Najnowsze topowe odmiany to Boxster GTS oraz Cayman GTS. Oba modele pojawią się w salonach Porsche w maju 2014 roku.

Piękny, smukły i szybki jak nigdy wcześniej – nowe Porsche Cayman staje się kwintesencją marki Porsche i mocno zbliża się do „911-ki”, klasycznego modelu z Zuffenhausen

Wiedeńskie targi motoryzacyjne stają się coraz popularniejsze. Kolejna edycja odbędzie się w dniach 10-13 stycznia 2013

Więcej mocy, mniejsza masa. W porównaniu z „cywilną” wersją Cayman R ma o10 koni więcej pod maską, za to auto „schudło” o 55 kg

Po bardzo udanym debiucie modelu Cayman S jesienią 2005 roku, Porsche prezentuje nową wersję sportowego coupe, które wejdzie do sprzedaży już latem tego roku. Samochód ten został zbudowany na płycie podłogowej serii Bokster, a napędzany będzie silnikiem V6.