Jeśli chodzi o opisane przez pana problemy na wstępie przed oddaniem do naprawy to był najprawdopodobniej nie drożny filtr, przyczyn mogło być wiele ,a po rozgrzaniu rzadszy olej mógł łatwiej poprzez filtr przepływać ale też mogła być przyczyna w sterowniku hydraulicznym ponieważ blok hydrauliki jest wykonany ze stopu lekkiego a zawory z reguły są stalowe i różnie te materiały reagują na temperaturę szczególnie gdysterownik jest dokręcony z nie właściwym momentem mogą być problemy którePan opisałPozdrawiam Jerzy Łokaj
Problem z automatem
Panie Marcinie ten "mechanik" mówi bzdury. Nie mając u siebie auta nie potrafię odpowiedzieć Panu co jest przyczyną powyższego zachowania się skrzyni, ale na pewno jest problem z właściwym ciśnieniem na tej skrzyni.
