Qashqai

Japońscy projektanci "odpięli wrotki". Nissan Qashqai po liftingu przeszedł zmiany, z którymi większość producentów zwleka do premiery nowej generacji modelu. To szokujące, bo obecne wcielenie japońskiego crossovera ma dopiero trzy lata. Co więcej, gruntowna modernizacja nie ograniczyła się do poprawek stylistycznych. Szkoda, że został jeden drażniący szczegół...

Nissan rozpoczął przyjmowanie w Polsce zamówień na model Qashqai e-Power. Do wyboru są trzy wersje wyposażenia, tj. N-Connecta, Tekna oraz Tekna+. Za napęd odpowiada silnik elektryczny, dla którego energię produkuje instalowana pod maską jednostka spalinowa.

Nissan Qashqai stał się prekursorem crossoverów i debiutując w odpowiednim momencie z miejsca stał się hitem sprzedażowym. W swoim najnowszym wcieleniu, 3. już generacji, model zachowuje kierunek wyznaczony przez pierwowzór, ale wnosi szereg nowoczesnych rozwiązań i gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa.

Ogromna liczba SUV-ów sprzedawana jest z przednim napędem, co poniekąd zaprzecza funkcjonalności tego typu samochodów. Tutaj mamy pełnoprawne crossovery z napędem cztery na cztery. Testujemy!

Z kapelusza? Nie wszystkie! To Skoda wymyśliła sobie, że nagle chce zmniejszyć Kodiaqa i bum – mamy nowy model Karoq. Renault pomyślało podobnie i oto jest Kadjar. Przeciwko nim staje klasyk gatunku: Nissan Qashqai. Zaraz dowiecie się, dlaczego:

Twoje serce marzy o SUV-ie, ale głowa podpowiada: będzie drogo? Mamy rozwiązanie. A przynajmniej tak nam się wydawało – kompaktowe SUV-y z małymi dieslami. Bez napędu 4x4 i automatycznych skrzyń biegów. Sprawdź, czy to opcja dla Ciebie!

Nowy SUV Seata wysadził konkurencję z podium w prawdziwie bombowym stylu. Tego mało kto się spodziewał, a adwersarze drapią się w dachy: jak to się stało?

Test Nissana Qashqaia 1.2 DIG-T.