Quizy

W tym quizie raczej nie masz szans na wynik 5/11 lub 6/11. 7/11 to absolutne minimum — tak łatwy tym razem będzie nasz zestaw pytań. Z drugiej strony zdobycie 11/11 będzie sztuką, ponieważ jedno pytanie wymaga eksperckiej wiedzy.

Tym razem bez pytań podchwytliwych i bez pułapek: albo wiesz, albo nie wiesz. Jeśli masz prawo jazdy, powinieneś dać radę. No dobrze: 10/10 zaliczają najlepsi, powalczcie przynajmniej o 9/10. Powodzenia.

Wykroczenia popełniane przez pieszych przeciwko bezpieczeństwu pieszych i rowerzystów należą do najwyżej wycenianych przez taryfikatory mandatów i punktów karnych. Jednocześnie niektóre przepisy są po prostu nieznane wielu kierowcom albo źle przez nich rozumiane. Warto się zatem sprawdzić w naszym quizie – każdy kierowca bezwzględnie powinien zaliczyć komplet punktów. Powodzenia.

Te informacje o samochodach z PRL będą tak niesamowite, że aż prawdziwe. Twoje zadanie polega na wyłowieniu ich z gąszczu mitów. Zapytamy o auta, które na pewno doskonale znasz: Malucha, Poloneza, Polskiego Fiata 125p, Syrenę i Warszawę. Ale dasz radę uzbierać, chociaż połowę punktów?

Szalenie podchwytliwy, nieprzyjemnie trudny i zwodniczy: ten quiz o samochodach z NRD, Czechosłowacji, Rumunii i ZSRR sprawi nie lada kłopot nawet największym znawcom. Masz odwagę o tym się przekonać?

To nietypowy quiz nie tylko dla pasjonatów samochodów. Przygotowaliśmy 15 pytań z różnych dziedzin: od geografii, przez literaturę i matematykę, po chemię. Wszystkie są też mniej lub bardziej związane z motoryzacją. Liczymy, że uda ci się zdobyć więcej niż połowę punktów, ale tylko najlepsi nie popełnią więcej niż jednego błędu. Zaczynamy?

Tak ciężko jeszcze nie było. Ten quiz o motoryzacji PRL nie dość, że składa się wyłącznie z najtrudniejszych pytań, to jeszcze są one wyjątkowo podchwytliwe. Zanim udzielisz odpowiedzi, przeczytaj pytanie dwa razy. Albo i trzy.

Zdecydowana większość świata porusza się po drogach po prawej stronie. Ruch lewostronny od razu kojarzy nam się z Wielką Brytanią, jednak krajów, w których obowiązuje ta zasada, jest znacznie więcej (z reguły miały lub mają powiązania z Brytyjczykami). Warto o tym wiedzieć, zanim zrobisz rezerwację w wypożyczalni i zdziwisz się, po której stronie samochodu znajduje się kierownica.

Auta z PRL przez niektórych uważane są za kultowe konstrukcje. Wielu osobom tak się opatrzyły przez lata, że są w stanie rozpoznać je po zaledwie drobnym fragmencie. Jeśli chcesz się przekonać, czy należysz do grona znawców "klasycznych" samochodów ze słusznie minionej epoki, to w tym quizie możesz sprawdzić swoją wiedzę i wprawne oko.

Łatwo już było, jak to się mówi. Po prostym quizie o samochodach PRL czas na supertrudny. Nie przesadzamy, 10 lub więcej poprawnych odpowiedzi udzieli tylko arcymistrz.

Minęło ponad 90 lat od zmontowania pierwszego Fiata w Polsce. Przez ten czas nad Wisłą wyprodukowano lub zmontowano mnóstwo różnych modeli tej włoskiej firmy. Czy rozpoznasz, który powstawał w Polsce, a który wyłącznie poza naszymi granicami?

Wielu dzisiejszych kierowców zaczynało swoją przygodę z motoryzacją od jednośladów z czasów PRL-u. Jedne były kiedyś obiektem marzeń, inne kupowano dlatego, że były tańsze i bardziej dostępne od samochodów. Do wszystkich teraz wracamy z wielkim sentymentem, zapominając często o ich wadach. A czy pamiętamy o ich historii? Nasz quiz to sprawdzi. Uwaga! Niektóre pytania są podchwytliwe.

Hatchback czy liftback? Sedan czy coupe? Czy uda ci się bezbłędnie rozpoznać rodzaj nadwozia samochodowego? Przekonaj się.

Psychotesty to nieodłączny element zdobywania i utrzymania uprawnień dla kierowców zawodowych. Profesjonalny test składa się z kilku części i ma za zadanie zbadać dojrzałość emocjonalną, pewne cechy charakteru, gwałtowność i reakcję na trudne sytuacje. Jednak jedną z ważniejszych części jest sprawdzenie spostrzegawczości i czasu reakcji danego kandydata. Przygotowaliśmy psychozabawę, która pomoże ci ocenić twój poziom spostrzegawczości.

Czas na quiz dużego kalibru. Wraz z PRL nie skończyła się motoryzacja w Polsce, raczej zaczęła się dla niej nowa epoka, która trwa do dziś. Jak dobrze ją znasz? To będzie wyjątkowo trudnych 12 pytań, jesteśmy bardzo ciekawi, czy komuś uda się zbliżyć do maksymalnej oceny. Wydaje się, że połowa punktów to już porządny wynik.

To zestaw trudny – przynajmniej przy założeniu, że chcesz odpowiedzieć poprawnie na wszystkie pytania. Niby każdy kierowca powinien dać sobie radę, ale... jeśli odpowiesz 10 na 10, nie mając żadnych wątpliwości, możesz śmiało iść na egzamin państwowy. Wprawdzie na państwowym egzaminie zdarzają się pytania podchwytliwe, jednak większość jest prosta i wybierasz tylko spośród dwóch odpowiedzi, góra trzech. U nas zdarzają się nawet cztery opcje – po to, żeby zmniejszyć wpływ przypadku na końcową ocenę. Powodzenia.

W tym quizie niesamowicie trudno będzie odróżnić prawdę od mitu. Nie licz na tak proste pytania, jak "czy Polski Fiat 126p powstawał na licencji Fiata?". Przed tobą 11 zagadek, a jeśli odpowiesz poprawnie chociaż na pięć z nich, to możesz się uważać za eksperta od motoryzacji PRL.

To powinien być prosty, ale pewnie dla większości będzie bardzo trudny. Prowadząc auto, codziennie spotykasz się na drodze z trudnymi sytuacjami i zwykle nie masz zbyt wiele czasu, by określić, kto ma pierwszeństwo lub czy możesz wykonać dany manewr. Sprawdź, czy potrafisz wyjść obronną ręką z przedstawionych przez nas zadań.

Czy pamiętasz, kiedy ruszyła produkcja Poloneza? Wiesz, kiedy ją zakończono? Jaki silnik napędzał tę legendę PRL-u? Czy Polonez naprawdę miał wersje coupe i SUV? Sprawdź się w naszym quizie.

Choć produkowanych w PRL-owskich fabrykach modeli samochodów nie było zbyt wiele, to i tak trzeba sporej wiedzy, żeby dobrze wypaść w tym quizie. Przekonajmy się, ile naprawdę wiesz o polskiej motoryzacji. Pytamy o klasyki i zapomniane perełki. Zaczynamy?