Przygotowania, jakie można zaobserwować w warsztatach zawodników, zapowiadają bardzo ciekawy sezon. Widać profesjonalne podejście i poważne inwestycje w sprzęt. Samochody poddawane są gruntownym remontom, często rozbierane do ostatniej śrubki.
Debiut w mistrzostwach Polski (oficjalna nazwa cyklu: Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Terenowych – RMPST) rozpoczną Martin Kaczmarski i Bartek Boba, którzy na trasy wyruszą odświeżonym Bowlerem Nemesisem T1, odkupionym od Piotra Beaupre. Kolejny sezon zaliczy Paweł Molgo. Jego Mitsubishi Pajero T2 zostało wyremontowane i zmodernizowane. Team NAC ma w planach starty w wybranych rundach Pucharu Świata FIA, jednak ich rozwój zależy od wyniku uzyskanego w Italian Baja.
Na prawym fotelu Mitsubishi Pajero T2 Grzegorza Szwagrzyka zasiądzie za to Kuba Mroczkowski. Do sezonu szykują się także Darek Żyła i Sławek Wasiak, którzy modernizują obecne Mitsubishi Pajero. Niesprecyzowane plany mają Piotr Chodzeń i Konrad Sobecki Na rajdowych trasach zobaczymy Klaudię Podkalicką, Łukasza Skoczenia (obydwoje w Mitsubishi Pajero T2) i Łukasza Lechowicza w świeżo zbudowanym Nissanie Navarze T2.
W ich autach oprócz zmian zawieszenia przeglądom zostały poddane wszelkie części mechaniczne, począwszy od drobnych łożysk, a na skrzyniach redukcyjnych kończąc. Na start pierwszych zawodów czekają Damian Baron i debiutująca Katarzyna Kaczmarska. Rozpoczęciem sezonu maratońskiego będzie 5-dniowe MT Rally. Na liście zgłoszeń jest już ponad 160 ekip z Polski i zagranicy. Na pierwszą rundę mistrzostw Polski będzie trzeba poczekać do połowy maja. Liczba imprez wydaje się imponująca – na pewno każdy znajdzie coś dla siebie.