Samochody | Ruch drogowy | Motoryzacja

Już w przyszłym roku Niemcy w końcu "dogonią" Polaków. Wszystko za sprawą "cyfrowej rewolucji", która pozwoli na pełną digitalizację dokumentu, jakim jest prawo jazdy. Od 2026 r. Niemcy nie będą już musieli mieć przy sobie fizycznego dokumentu. Coś, co w Polsce możliwe jest już od 2018 r., dotyczyć będzie ok. 54 mln niemieckich kierowców.

Czy uważasz, że polskie tablice rejestracyjne nie stanowią dla ciebie tajemnic? Z łatwością potrafisz powiązać litery z miastem? Sprawdź się. W ostatnich latach sporo wyróżników uległo zmianie i łatwo o pomyłkę. Powodzenia!

Zakaz zatrzymywania się i postoju — to sformułowanie wprowadza wielu kursantów, a później już kierowców, w błąd. Wszystko dlatego, że mowa o dwóch znakach zakazu, które różnią się jednym elementem. I właśnie ten jeden element decyduje o tym, czy zatrzymując się, ryzykujemy mandatem, czy jeszcze nie. A pułapek związanych ze znakami B-35 i B-36 jest więcej.

Lampka ostrzegawcza z symbolem dystrybutora paliwa to jasny sygnał dla kierowcy, że w najbliższym czasie musi zatankować samochód. Tylko kiedy? Dla wielu osób to stresująca sytuacja, gdy w pobliżu nie ma stacji. Ile kilometrów można bezpiecznie przejechać na rezerwie? Sprawdzamy.

Prezydent Karol Nawrocki podjął decyzję o zawetowaniu nowelizacji ustawy zmieniającej Prawo o ruchu drogowym. Miała umożliwić m.in. testowanie pojazdów zautomatyzowanych na polskich drogach oraz jazdę po buspasach motocyklistom i kierowcom samochodów elektrycznych. Co teraz?

W Niemczech za włączenie tych ostrzeżeń w Google Maps grozi 75 euro mandatu i jeden punkt karny. W Polsce - nie. Wystarczy kilka minut, by wyposażyć swój telefon w bardzo pożyteczną funkcję. Trzeba jednak zaznaczyć, że funkcja ta nie jest dostępna bezpośrednio w Mapach Google, a wymaga pobrania innej aplikacji, która będzie działać w tle.

Większość kierowców wie, że podczas jazdy samochodem nie można korzystać z telefonów komórkowych, ale można korzystać z urządzeń pokładowych auta. Okazuje się, że to nie do końca prawda. Wyrok wydany przez jeden z niemieckich sądów jasno wskazuje, że na mandat narażamy się, gdy włączamy... wycieraczki.

Tzw. siedzenie na ogonie to jedno z najbardziej irytujących zachowań kierowców. I nie ma znaczenia, czy akurat jedziemy autostradą, czy inną drogą. Okazuje się, że jest dość prosta metoda, aby skłonić jadącą z tyłu osobę, aby zachowała większy odstęp. Co ważne, wcale nie trzeba w tym celu naciskać pedału hamulca.

Skoda świętuje w tym roku imponujący jubileusz — 130 lat istnienia marki. Z tej okazji producent postanowił uczcić rocznicę, tworząc coś wyjątkowego. Tak powstała Fabia 130 Sport — edycja specjalna wersja, która łączy sportowy temperament ze wzornictwem czerpiącym z tradycji marki, a jednocześnie najszybsza seryjnie produkowana Skoda Fabia wszech czasów. Właśnie poznaliśmy jej cenę. Nie przekracza 130 tys. zł.

Chińska marka Luxeed, będąca wspólnym przedsięwzięciem Chery i Huaweia, zapowiedziała wejście na polski rynek. W ofercie znajdą się ładne samochody elektryczne, jak i modele wyposażone w spalinowy silnik odpowiedzialny za zwiększanie zasięgu. Nie ma wątpliwości, że będzie to kolejny atak na modele premium z Europy. Premiera planowana jest na początek 2027 r.

Czwarte światło w sygnalizacji świetlnej mogłoby całkowicie odmienić miejskie skrzyżowania. Jego wprowadzenie miałoby ułatwić współpracę pojazdów autonomicznych z samochodami klasycznymi. Choć pomysł brzmi dość futurystycznie, to według najnowszych modeli opracowanych przez naukowców z Karoliny Północnej, taki nietypowy sygnalizator znacząco poprawiłby płynność ruchu na drogach.

Na pytanie, gdzie kierowcy nie mają ograniczeń prędkości, od razu na myśl przychodzą Niemcy. Jednak to nie jest jedyne miejsce, gdzie kierowcy mogą ze swobodą osiągać ogromne prędkości, bowiem na mapie Europy jest jeszcze jedna mała wyspa, na której można wcisnąć pedał do podłogi bez obaw o mandat.

W Polsce to ciekawostka, ale we Francji sympatyczne Citroeny Ami rzeczywiście widać na drogach. To małe autko, które zaskakuje bardzo przystępną ceną. Kosztuje bardzo mało i pozwala jeździć po mieście nawet nastolatkom. Teraz Citroen doczekał się zupełnie nowej wersji. Okazało się, że Ami przeszło na ciemną stronę mocy.

Od 2022 r. za rozmowę przez telefon podczas prowadzenia samochodu grozi aż 12 punktów karnych oraz mandat w wysokości 500 zł. W 2025 r. te przepisy nadal obowiązują, a kierowcy muszą liczyć się z poważnymi konsekwencjami za trzymanie telefonu w dłoni podczas jazdy. Na szczęście istnieje prosty sposób, by uniknąć kary za niepotrzebny ruch ręką.

Niemal na całym świecie Niemcy słyną ze swoich autostrad. Nie chodzi jednak o ich jakość, ale o brak górnego limitu prędkości na wielu odcinkach. Być może już wkrótce to się zmieni, bo ankieta przeprowadzona przez YouGov oraz Bild pokazuje, że coraz więcej Niemców jest za wprowadzeniem ograniczenia prędkości.

To będzie bułka z masłem. Nawet jeśli nie jesteś pasjonatem motoryzacji, to jako kierowca masz styczność z tymi pojęciami, więc nasz quiz nie powinien dla ciebie stanowić najmniejszego problemu. Zawsze jednak jest jakieś "ale". Spróbujesz? Powodzenia!

Ostatni raport ADAC wskazuje na astronomiczny wzrost awaryjności samochodów elektrycznych o 46 proc. w porównaniu do ubiegłego r. W tym raporcie jest jednak coś, co szokuje chyba jeszcze bardziej - obecność marki, której samochody słyną z bezawaryjności. Jakim cudem znalazły się na tej liście?

Wyjeżdżając z Radomia, 76-letnia kobieta pomyliła drogę. W efekcie, zamiast dotrzeć do celu, wjechała na drogę ekspresową S7 i ruszyła "pod prąd" w stronę Warszawy. Z czasem kobieta zorientowała się, że jedzie niewłaściwą jezdnią, ale mimo to nie zdołała bezpiecznie zjechać z trasy. Swoją przygodę, szczęśliwie, zakończyła w pobliżu Tarczyna, ok. 70 km od miejsca wjazdu na trasę ekspresową.

Marki samochodowe walczą o klientów również na polu udzielanych gwarancji, często wydłużając je poprzez specjalne programy dodatkowej ochrony. Wielu chińskich producentów oferuje gwarancje na 7 lat, więc ostatnio o dodatkowy rok przebiły je niektóre europejskie marki koncernu Stellantis. Teraz do głosu doszło Suzuki, które zaproponowało jeszcze dłuższy okres. Przyglądamy się warunkom tej dodatkowej ochrony.

Policjanci raczej nie mieli problemów z zatrzymaniem tego kierowcy. Mowa o 57-latku, który jechał ciągnikiem rolniczym. Sprawa nie byłaby wyjątkowa, gdyby nie fakt, że mężczyzna nie miał uprawnień, a traktor już od ćwierć wieku jeździł bez kluczowego dokumentu.