SuperCar

Gran Turismo. Weźmy ten termin za rogi. Potrząśnijmy - niech zgniłe jabłka spadną z gałęzi. Namnożyło się aut uzurpujących litery GT. Zatarły one obraz tego, czym było - i nadal jest - prawdziwe Gran Turismo.

Jestem dobrym kierowcą. Mówię dobrym przez wrodzoną skromność; tak naprawdę uważam, że jestem świetny. Uważałem. Do zeszłego weekendu.

Spaliło mnie słońce w Ferrari bez dachu. Uszy pękają od ryku Lambo na ‘Sporcie’, szyja boli od przeciążeń w Porsche. Wieczorem melanż na mieście z modelkami. Mam tego dość…

Sportowość i trasowość, te dwa przeciwstawne w motoryzacji pojęcia łączy niewiele samochodów na świecie. Te nieliczne zasługują na miano GT. W Supercar Club Poland podjęliśmy się wyboru najlepszego z nich.

Prędkość maksymalna fascynuje. Dotarcie do tego magicznego miejsca, w którym kolejne km/h przestają kapać, mimo że twardo trzymasz gaz w podłodze, ma w sobie zawsze coś z absolutu. Poczucie "zmaksowania" samochodu daje dziwną, niemal perwersyjną satysfakcję dojścia do kresu.

Relacje międzyludzkie i zdobywanie wiedzy to najlepsza inwestycja w siebie, jako kierowcę i pasjonata motoryzacji. Garaże wypchane samochodami, na dłuższą metę, warte są tyle, co greckie obligacje.

Dwa dni spędzone na pustej pętli bieszczadzkiej dały mi do zrozumienia, że "polski Nurburgring" nie ma sobie równych w kategoriach przyjemności z jazdy gran turismo w kraju nad Wisłą.

PTV. Pod tym skrótem kryje się tajemnica irracjonalnej przyczepności nowego Porsche 911 Turbo. Zachwyceni prowadzeniem klubowej dziewięćset jedenastki postanowiliśmy napisać kilka słów o tym fenomenalnym mariażu mechaniki z elektroniką.

Niemcy potrafią zrobić coś z niczego… Bo jak inaczej wytłumaczyć fenomen silnika w najnowszym Porsche 911 Turbo, który bez względu na obroty przyspiesza z tą samą apokaliptyczną furią.

Najlepszy samochód świata, czy to w ogóle możliwe? Wydaje się równie nierealnym co malowidło impresjonistycznego malarza. Choć moim zdaniem istnieje…

Opisanie Tesli Roadster jako szybkiej jest równie nietrafione, jak nazwanie Stevena Hawkinga dobrego z fizyki. To inny wymiar szybkości, pozbawionej wszelkich wad samochodów spalinowych.

W życiu każdego mężczyzny przychodzi taka chwila, że trzeba w końcu spoważnieć. Żona, dziecko, pierwszy kredyt hipoteczny. Nie można ciągle żyć fantazją, jeśli chce się być odpowiedzialną głową rodziny, stworzyć stabilną komórkę społeczną. Bla, bla, bla... Jasne.

Silnik V8 FSI z Audi R8 to jeden z najlepszych silników, z jakimi mieliśmy do czynienia w Klubie. Dedykowany jest kierowcom zbyt ambitnym na podwójnie doładowane cztery-litry i tym, którzy wydorośleli już z mocy wyciąganej z małej pojemności. Oto garść informacji na jego temat.

Żeby jechać szybko, nie możesz jechać za szybko. Na drodze i w sporcie najważniejsza jest kontrola. Jeśli utracisz ją choć na moment, stracisz więcej niż jadąc wolniej.

Dawniej kierowcy sportowi byli czymś więcej niż nośnikami reklamy. Oto anegdotyczne wspomnienie o epoce kierowców z jajami, którzy nie tracili ich, gdy wyłączano kamery telewizyjne.

Chcesz umieć jeździć szybko? To dziennie proste… A przynajmniej uczysz się tego już jako małe dziecko. Chesz wiedzieć, o co chodzi w szybkiej jeździe samochodem?

Słów kilka o wstydliwym temacie, bo dotyczącym większości kierowców uważających się za panów szos. Jazda po śniegu.

Hołek opowiada o Dakarze, jakiego nikt nie zna. Oto fragment opowieści założyciela naszego klubu podczas świątecznego spotkania Klubowiczów.

Jeden z najlepszych wolnossących silników świata - 6.3 V8 AMG - niebawem zniknie. Na fali ekoterroryzmu zostanie zastąpiony doładowanym 5.5 V8, który co prawda ma więcej mocy i momentu, ale pod każdym względem mniej charakteru.

Jeden z najlepszych wolnossących silników świata - 6.3 V8 AMG - niebawem zniknie. Na fali ekoterroryzmu zostanie zastąpiony doładowanym 5.5 V8, który co prawda ma więcej mocy i momentu, ale pod każdym względem mniej charakteru.