Przeanalizowaliśmy oferty rynkowe na polskich serwisach internetowych ze szczególnym uwzględnieniem ofert z serwisu http://uzywane.auto-swiat.pl/
Wpisując w wyszukiwarkę maksymalną cenę do 20 000 zł i rodzaj paliwa – benzyna, otrzymaliśmy wiele aktualnych ofert, z których zapewne można wybrać coś interesującego dla siebie.
Dlatego jednym z podstawowych kryteriów, jakim kierują się rodzice podczas poszukiwań samochodu, jest funkcjonalność. Auto rodzinne powinno przewieźć w możliwie komfortowych warunkach zarówno mamę i tatę, jak również ich pociechy – oczywiście, w bezpiecznych fotelikach. Do tego wózek, kosz zabawek i wiele innych niezbędnych drobiazgów. A przecież rodzice także chcieliby zabrać ze sobą kilka rzeczy.
Ogromny bagażnik wydaje się konieczny. Poza tym najlepiej gdyby auto napędzał dynamiczny i oszczędny silnik – przecież zarówno maluchy, jak i dorośli nie lubią długich podróży. A koszty eksploatacji? Oczywiście, jak najniższe! Za zaoszczędzone pieniądze można kupić pociechom nowe ubrania czy zabawki. W kręgu naszych zainteresowań znalazły się samochody różnych klas. Ich wspólny mianownik to cena. Do wydania mieliśmy trochę ponad 20 tys. zł, choć jeśli nadarzyłaby się okazja, głowa rodziny zadeklarowała, że jest skłonna wyłożyć nawet 25 tys. zł. Identyczne były też założenia. Interesowały nas auta bezwypadkowe, w bardzo dobrym stanie technicznym, z przebiegiem nie większym niż 200 tys. km, oczywiście według zapewnień sprzedawcy. Poza tym pierwszeństwo miały samochody niedrogie w eksploatacji, zarówno z punktu widzenia codziennych wydatków, jak i okresowych przeglądów.
Spośród kilkudziesięciu ofert wybraliśmy te, które po wstępnej rozmowie telefonicznej pozwalały przypuszczać, że są warte obejrzenia. Oto efekt naszych poszukiwań. Często zanim trafimy na samochód godny uwagi, trzeba przejrzeć kilka, a nawet kilkanaście ofert. Choć należy jasno zaznaczyć, że prawdopodobieństwo kupna samochodu w dobrym stanie technicznym jest dużo większe niż w przypadku aut tańszych, np. za 10 tys. zł.
Najgorzej prezentowały się samochody oferowane w komisach – wątpliwe przebiegi, powypadkowa przeszłość. Poza tym często podawane informacje nie były spójne z tym, co widzieliśmy na miejscu. Dużo lepiej wypadały auta sprzedawane bezpośrednio przez właściciela.
Oto nasze typy z silnikiem benzynowym:
Volkswagen Golf Variant 1.6 z 2004 roku – przebieg 114 tys. km za 19,6 tys. zł. Egzemplarz z dobrym wyposażeniem jak min. Elektrycznie sterowane szyby, ESP, podgrzewane fotele i klimatyzację.
Opel Astra 1.6 Caravan z 2003 roku, przebieg 82 tys. km za 11,8 tys. zł. Wyposażenie obejmuje elektrycznie sterowane szyby i felgi z metali lekkich, 4 poduszki powietrzne, relingi dachowe, radio z CD i klimatyzację.
Citroen C3 Picasso 1.4 VTI z 2010 roku, przebieg 20 tys. km, cena 18,7 tys. zł. Lakier metalizowany, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, ABS, ESP i klimatyzacja manualna.
Fiat Multipla 1.6 ELX z 2002 roku, przebieg 149 tys. km, cena 13 tys. zł. Lakier metalizowany, elektrycznie sterowane szyby, centralny zamek sterowany pilotem i Hak holowniczy i klimatyzacja manualna.
Renault Scenic1.6 z 2003 roku, przebieg 82 tys. km, cena 19,6 tys. zł. Srebrny metalik, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, EBS, ESP, nawigacja satelitarna, klimatyzacja manualna, tempomat.
Volvo V70 2.4 z 2002 roku, przebieg 249 tys. km, cena 18 tys. zł. Srebrny metalik, skórzana tapicerka, szyberdach, alufelgi, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, ABS, ESP, podgrzewane przednie fotele, klimatyzacja.
Toyota Corolla Verso 1.6 z 2003 roku, przebieg 141 km, cena 16 tys. zł. Metalik, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, ABS, nawigacja satelitarna, podgrzewane przednie fotele.
Skoda Octavia Combi1.6 z 2004 roku, przebieg 133 tys. km, cena 16 tys. zł. Granatowy metalik, centralny zamek sterowany pilotem, elektrycznie sterowane szyby, tempomat, czujniki parkowania, podgrzewane przednie fotele, automatyczna klimatyzacja, relingi dachowe, dodatkowy komplet kół zimowych.
Peugeot 307 SW z 2002 roku, przebieg 150 tys. km, cena 10,3 tys. zł. Szyberdach, alufelgi, automatyczna klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby, ABS, ESP, dach panoramiczny.
Ford Mondeo 1.8 Turnier Ghia z 2003 roku, przebieg 101 tys. km, cena 15 tys. zł. Granatowy metalik, hak holowniczy, centralny zamek sterowany pilotem, elektrycznie sterowane szyby, ABS, automatyczna klimatyzacja
Galeria zdjęć
1/8 RENAULT SCENIC 1.6 z 2003 roku, przebieg 82 tys. km, cena 19,6 tys. zł. Srebrny metalik, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, EBS, ESP, nawigacja satelitarna, klimatyzacja manualna, tempomat.
2/8 PEUGEOT 307 SW z 2002 roku, przebieg 150 tys. km, cena 10,3 tys. zł. Szyberdach, alufelgi, automatyczna klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby, ABS, ESP, dach panoramiczny.
3/8 OPEL ASTRA 1.6 CARAVAN z 2003 roku, przebieg 82 tys. km za 11,8 tys. zł. Wyposażenie obejmuje elektrycznie sterowane szyby i felgi z metali lekkich, 4 poduszki powietrzne, relingi dachowe, radio z CD i klimatyzację.
4/8 VOLKSWAGEN GOLF VARIANT 1.6 z 2004 roku – przebieg 114 tys. km za 19,6 tys. zł. Egzemplarz z dobrym wyposażeniem jak min. Elektrycznie sterowane szyby, ESP, podgrzewane fotele i klimatyzację.
5/8 Citroen C3 Picasso 1.4 VTI z 2010 roku, przebieg 20 tys. km, cena 18,7 tys. zł. Lakier metalizowany, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, ABS, ESP i klimatyzacja manualna.
6/8 TOYOTA COROLLA VERSO 1.6 z 2003 roku, przebieg 141 km, cena 16 tys. zł. Metalik, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, ABS, nawigacja satelitarna, podgrzewane przednie fotele.
7/8 SKODA OCTAVIA COMBI 1.6 z 2004 roku, przebieg 133 tys. km, cena 16 tys. zł. Granatowy metalik, centralny zamek sterowany pilotem, elektrycznie sterowane szyby, tempomat, czujniki parkowania, podgrzewane przednie fotele, automatyczna klimatyzacja, relingi dachowe, dodatkowy komplet kół zimowych.
8/8 FORD MONDEO 1.8 TURNIER GHIA z 2003 roku, przebieg 101 tys. km, cena 15 tys. zł. Granatowy metalik, hak holowniczy, centralny zamek sterowany pilotem, elektrycznie sterowane szyby, ABS, automatyczna klimatyzacja
