Produkowana w Bielsku jednostka to turbodiesel o poj. 1,3 l. Jako 1.3 SDE stosowany jest przez General Motors (w Oplach, Suzuki Ignisie, a także Subaru G3X), zaś pod nazwą 1.3 Multijet we Fiatach i Lanciach. Większość produkcji trafia więc na eksport. Bielski zakład to wspólna inwestycja Fiata i General Motors. Półmilionowa jednostka powstała po 20 miesiącach od uruchomienia produkcji.
500 tys. Multijetów
Pół miliona silników wyprodukowała już fabryka Fiat - GM Powertrain Polska w Bielsku-Białej. Jubileuszowy silnik, podobnie jak pierwszy, trafi pod maskę Fiata Pandy.
