Jednocześnie zmiana biegów następować ma jeszcze płynniej i bardziej komfortowo niż dotychczas.
7 biegów Mercedesa
Pierwsza na świecie siedmiobiegowa przekładnia automatyczna 7G-Tronic instalowana będzie seryjnie od jesieni w modelach Mercedesa napędzanych silnikami ośmiocylindrowymi - E 500, S 430, S 500, CL 500 i SL 500. Producent obiecuje zmniejszenie średniego zużycia paliwa, zwiększenie przyspieszenia i elastyczności.