Do muzeum należy także pierwszy egzemplarz modelu, który powstał w fabryce w Oksfordzie, kiedy właścicielem Rovera był niemiecki koncern BMW.
75 - eksponat
Ostatni Rover 75 wyprodukowany w fabryce w Longbridge (model z silnikiem wysokoprężnym 2.0) trafił do muzeum British Motor Industry Heritage Trust w Gaydon, gdzie będzie wystawiony razem z innymi samochodami niegdyś wytwarzanymi na Wyspach.