Alfa Romeo Brera S: lekkie włoskie coupe na torze (wideo)

Robert Rybicki
Robert Rybicki
Bramy spółki Prodrive opuści limitowana edycja pięciuset samochodów Alfa Romeo S, która zaaplikowała włoskiemu coupe dietę odchudzającą. Masa wersji Alfa Romeo Brera 2,2 JTS obniżyła się o 35 kg, w wypadku wersji z silnikiem 3,2 V6 JTS z napędem na przednią oś producent podał informację, że samochód jest o 100 kg lżejszy od modelu 3,2 V6 JTS Q4 z napędem na cztery koła.
Prodrive zmodyfikował również zawieszenie. Doszło do wymiany amortyzatorów i sprężyn, modyfikacji wahaczy i użycia sztywniejszych stabilizatorów. Po modyfikacjach zawieszenia Brera S obniżyła się o 10 mm.
Jedyną zmianą stylistyczną jest zamontowanie 19-calowych kół ze stopów lekkich w stylu modelu 8C Competizione. Wnętrze również niewiele się zmieniło, nowe są tylko aluminiowe pedały i plakietka z numerem seryjnym.
Prędkość maksymalna wersji z silnikiem 2,2 JTS wynosi 224 km/h, przyśpieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje autu 8,6 s. Wersja 3,2 V6 JTS rozpędza się od 0 do 100 km/h w 7,0 s i osiąga prędkość maksymalną 248 km/h.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki
Powiązane tematy: Wiadomości

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu