Alfa Romeo GT po raz pierwszy zaprezentowane zostało w 2003 roku podczas międzynarodowego salonu samochodowego w Genewie. Pod koniec tego samego roku auto pojawiło się w sprzedaży.

Techniczne podstawy i wnętrze oparte były na Alfie 156, ale nadwozie w przedniej części inspirowane było modelem 147. Ostateczny kształt auta powstał w Studio Bertone.

Alfa GT nie była przeznaczona do wielkich serii. W ciągu siedmiu lat sprzedanych zostało 25 tys. egzemplarzy. Zapewne jedną z przyczyn ukończenia produkcji był kanibalizm z modelem Brera.

Warto dodać, iż Alfa GT nigdy nie poddana została żadnym zmianom modyfikacyjnym nadwozia. Ostatnią limitowaną serią tego modelu jest Quadrifoglio Oro, przeznaczona na rynek japoński.

Wiemy już, że Alfa GT następcy nie otrzyma, co wyraźnie potwierdził szef koncernu Fiat Sergio Marchionne.