Stąd wzięła się nazwa Alfa Romeo. W latach 20. wykrystalizował się profil produkcji. Postawiono na samochody sportowe i turystyczne. Seria RL powstała w 1922 r. Do napędu auta wykorzystano silnik skonstruowany w 1920 roku specjalnie do samochodów wyścigowych w klasie do 3000 ccm. W ten sposób modele RL stały się jednymi z najszybszych turystycznych samochodów na drogach w tamtym czasie. Model RL produkowano w kolejnych 5 seriach do roku 1925. Karoseria prezentowanego egzemplarza serii 2 z nadwoziem Torpedo Coloniale powstała w znanej firmie Zagato.Samochód został wyposażony w silnik rzędowy, 6-cylindrowy, górnozaworowy o pojemności 2916 ccm. Optymalną moc 56-konna jednostka napędowa uzyskiwała przy 3200 obr./min. To wystarczyło na rowzinięcie maksymalnej prędkości do 110 km/h.
Alfa Romeo RL Standard 1924 rok, Włochy
Ohistorii Alfy już pisałem. Przypomnę, że firma powstała w 1910 roku pod nazwą Anonima Lombardo Fabbrica Automobili (ALFA), a przemysłowiec Nicolo Romeo przejął nad nią kontrolę w 1915 roku.
Auto Świat
Alfa Romeo RL Standard 1924 rok, Włochy
