samochodów. Być może dla podniesienia prestiżu firmy w połowie roku do sprzedaży trafi także Chevrolet Niva produkowany przez spółkę AvtoVAZ i General Motors.Ascord zapewnia, że nowe Łady spełniają normy emisji spalin Euro 3. Oferowane są z roczną gwarancją ograniczoną limitem 30 tys. km przebiegu. Od lutego gwarancja będzie dwuletnia z limitem 35 tys. km. Od maja auta Łady zostaną wyposażane w układ wspomagania kierownicy. Obecnie działa 12 punktów dilerskich. Planuje się, że w przyszłości ich liczba wzrośnie do 30. Dyrektor Ascorda Leszek Buczyńskma nadzieję, że po wejściu Polski do Unii Europejskiej ceny rosyjskich samochodów staną się jeszcze bardziej konkurencyjne ze względu na mniejsze cło. Auta spoza europejskiej strefy celnej, w tym także z Rosji, obłożone są obecnie 35-proc. cłem (w krajach Unii wynosi ono 10 proc.). Po obniżeniu ceł do poziomu unijnego najtańszy model Łady w Polsce będzie kosztować około 25 tys. zł. Ascord w 63 proc. jest własnością spółki ASC zajmującej się m.in. leasingiem i sprzedażą samochodów Chrysler oraz Jeep, a reszta udziałów należy do Sobiesława Zasady.
Ambitne plany Łady
Importer Łady, firma Ascord, zamierza w tym roku wzmocnić pozycję rosyjskiego producenta aut na polskim rynku. W tym roku importer planuje sprzedać około 2,5 tys.
