Nowe Audi Quattro bazuje na płycie podłogowej modelu RS5, ale jest od niego krótsze (o 15 cm), niższe (o 4 cm) i mniej praktyczne (ma tylko dwa miejsca). Wygląd nadwozia zasługuje na uwagę – jest nowoczesne, odważne, dynamiczne. Pod maską pięciocylindrowy silnik z turbosprężarką o mocy 408 KM. Nadwozie jest w większości aluminiowe, ale są też elementy z włókna węglowego, przez co waga to tylko 1300 kg. Szanse na produkcje? Kto wie, kto wie…
Audi Quattro is back!
Po trzydziestu latach od debiutu pierwszego Audi Quattro, na salonie paryskim debiutuje jego duchowy następca.