Producent z Ingolstadt jakiś czas temu zaprezentował nowe TT, a na przyszłorocznym salonie w Genewie pokaże duże coupe A5. Studenci wzrornictwa przemysłowego z Francii przygotowali w międzyczasie swoją wizję auta sportowego spod znaku czterech pierścieni. Studium nazwano Audi R-Zéro i może ono przywodzić na myśl luksusowe Bugatti Veyron. Studenci jednak kwestię napędu rozwiązali na swój sposób, zamiast klasycznej jednostki benzynowej wykorzystano alternatywne rozwiązanie – cztery silniki elektryczne zamontowane dla każdego koła osobno.
Koncernowy Veyron nie był prawdopodobnie tylko inspiracją stylistyczną, studenci wzorowali się pewnie także na jego osiągach. R-Zéro powinien dysponować mocą 1092 KM, która pozwoli mu jechać z prędkością 460 km/h, a do „setki“ przyśpieszać w 3 sekundy. Najciekawszym rozwiązaniem konstrukcyjnym jest jednak centralny tunel, biegnący wzdłuż całego auta. Pęd powietrza w tunelu ochładza napęd samochodu. Auto nie należy do najlżejszych, jego masa będzie wynosić ok. 2,2 tony.
Chociaż Audi R-Zéro to samochód koncepcyjny, a na cały projekt patrzeć musimy z pewnym dystansem, chodzi zapewne o ciekawy przejaw fantazji stylistów, nie ograniczonej wymaganiami budżetowymi producenta. Więcej zdjęć oraz krótki film można obejrzeć na stronie http://audirzero.free.fr/.
Audi R-Zéro: 460 km/h elektromobilem
Audi R-Zéro: 460 km/h elektromobilem
Audi R-Zéro: 460 km/h elektromobilem
Audi R-Zéro: 460 km/h elektromobilem