Rosjanie też myślą o obniżeniu emisji szkodliwych spalin, by móc sprzedawać swoje samochody na rynkach europejskich. Nowa jednostka napędowa VAZ 21176 otrzyma zmienne fazy rozrządu i będzie montowana do nowych modeli samochodów, które wywodzić się będą z konceptu Lada C.
O pomoc w jej zaprojektowaniu AvtoVAZ zwrócił się do znanej brytyjskiej firmy Ricardo, która ma już ponad osiemdziesięcioletnie doświadczenie. Obecnie zajmuje się nie tylko projektowaniem i modernizacją jednostek benzynowych i wysokoprężnych, ale także systemów hybrydowych, oprogramowania i elektroniki.
Umowa ze spółką AvtoVAZ podpisana została 11. marca 2009 roku.
Galeria zdjęć
1/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
2/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
3/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
4/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
5/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
6/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
7/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
8/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
9/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
10/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
11/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
12/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
13/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
14/14 AvtoVAZ: nowy silnik Euro 5 z firmą Ricardo
