Brytyjska załoga – Kris Meeke i Paul Nagle, jadąca Peugeotem 207 S2000, wyposażonym w opony BFGoodrich zwyciężyła w 51. rajdzie San Remo, z cyklu IRC (Intercontinental Rally Challenge), zapewniając sobie jednocześnie mistrzostwo na jedną rundę przed końcem sezonu.
- Tym, co stanowi największe wyzwanie dla opon podczas Rajdu San Remo, oprócz szorstkiej nawierzchni, są warunki pogodowe, które zmieniają się diametralnie, w zależności od wysokości trasy. W pobliżu Mont Bignone i Monte Ceppo są zupełnie inne niż nad zatoką San Remo. Jak widać opony BFGoodrich nie miały sobie równych podczas tego rajdu – powiedział Jacques Morelli, menedżer programu BFGoodrich w IRC.
BFGoodrich, marka należąca do Grupy Michelin dostarczyła załogom rajdowym 1900 opon, z pełnej gamy opon wyczynowych, która obejmuje trzy rodzaje opon do jazdy na suchej nawierzchni i jeden do mokrej nawierzchni. Każda z opon może uzyskać kilka wzorów nacięć w zależności od pogody i warunków terenowych.
W rajdzie San Remo w barwach BFGoodrich Drivers Team wziął udział Luca Cantamessa, kierowca rajdowy wybrany przez włoskie władze sportów motorowych spośród ponad 20 kandydatów. 39-letni Luca Cantamessa powiedział przed rajdem: Spełniło się moje marzenie. Wracam do rajdów po ośmiomiesięcznej przerwie i jestem najszczęśliwszym człowiekiem na Ziemi!
Cantamessa osiągnął bardzo dobry rezultat zajmując w wyścigu wysokie, siódme miejsce.
- Najważniejsze, że podczas startu rozsławił barwy BFGoodrich na całej trasie rajdu – stwierdził Jacques Morelli.
W kategorii S2000 w rajdzie Sanr Remo wzięło udział ponad dwadzieścia samochodów.
Ostatni rajd z cyklu IRC i ostatnią okazję do startu w barwach BFGoodrich Drivers Team stanowi rajd Szkocji, który odbędzie się w dniach 19-21 listopada 2009 r.
O sponsorowany udział w rajdzie mogą się ubiegać obywatele brytyjscy, którzy posiadają międzynarodową licencję rajdową Motor Sports Association.