Rząd nowym rozporządzeniem ma się zająć przed 1 lutego 2004 roku. W krajach UE przepisy liberalizujące rynek motoryzacyjny obowiązują już od 1 października br. Decyja UOKiK jest nieco uciążliwa dla producentów i importerów aut w Polsce. Niektórzy z nich wypowiedzieli już swoim dilerom umowy, a termin podpisania nowych wyznaczono na przełom stycznia i lutego 2004 r.
Block exemption od maja
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów zgodził się na propozycję importerów nowych samochodów i przygotował projekt rozporządzenia, które może przesunąć datę wprowadzenia block exemption. To oznacza, że sprzedaż samochodów różnych marek w jednym salonie może rozpocząć się w Polsce nie w lutym 2004 roku, lecz 3 miesiące później.
