Seria 6 cabrio jest o 50% sztywniejsza niż poprzednik, ma bagażnik o pojemności 300 l i materiałowy dach, który wchodzi do bagażnika w 19 s i wychodzi z niego w 24 s. Striptiz można robić w czasie jazdy z prędkością do 40 km/h.
Na razie zadebiutował tylko model z silnikiem V8 o mocy 407 KM (4,9 s od 0-96 km/h, maksymalnie 250 km/h, silnik skojarzony z 6-biegową skrzynią mechaniczną lub 8-biegowym automatem), ale z czasem w ofercie pojawią się także benzynowe jednostki R6. Nie wykluczam także turbodiesli i wersji hybrydowych, bo niby czemu miałbym je wykluczyć w tych ekologicznie zwariowanych czasach?
Jako że seria 6 cabrio bazuje na serii 5 i 7, może się pochwalić pierwszymi na rynki światłami przeciwmgielnymi wykonanym w technice LED, adaptacyjnym zawieszeniem i innymi mniej lub bardziej potrzebnymi elementami.
BMW serii 6 w negliżu
BMW serii 6 w negliżu
BMW serii 6 w negliżu
BMW serii 6 w negliżu
BMW serii 6 w negliżu
BMW serii 6 w negliżu
BMW serii 6 w negliżu
BMW serii 6 w negliżu