Specjalny mechanizm zabraniający wsunąć pistolet dystrybutora do wlewu oleju napędowego trafia po długiej serii testów do wszystkich modeli BMW zasilanych tym rodzajem paliwa. Firma wprowadza nowy system bez zwiększania ceny auta.
Co roku niemiecki automobilklub ADAC odnotowuje ponad 5000 przypadków, kiedy kierowcy zatankowali do swojego samochodu nieodpowiedni rodzaj paliwa. W wyniku tego błędu właściciele auta mogą stracić nie tylko czas, ale również niebagatelną sumę pieniężną. Jeśli od razu zauważy problem, trzeba na miejscu wyczerpać paliwo z samochodu lub odholować samochód do serwisu i tam wypompować paliwo.
Jednak w wypadku, że kierowca przejedzie na złym paliwie kilka kilometrów, dojdzie do zatrzymania auta, następnie trzeba będzie odholować samochód do serwisu, gdzie w lepszym przypadku trzeba będzie wymienić filtr paliwa i wypompować benzynę. W gorszym przypadku dojdzie do zniszczenia wtryskiwaczy, co może się okazać bardzo kosztowne.
Samochód z silnikiem benzynowym lepiej chroniony jest przed zatankowaniem oleju napędowego, gdyż pistolet dystrybutora ma większą średnicę od wlewu paliwa. Silniki wysokoprężne samochodów marki BMW chronił będzie system zapobiegający korzystania z węższego pistoletu.
System działa nawet w przypadku niestandardowego tankowania np. z kanistra.
Źródło: BMW
