BMW5 Touring rok modelowy 2011 – zdjęcia i dane techniczne

Najnowsze wersja BMW5 Touring ma zbliżone wymiary zewnętrzne do sedana BMW5 (F10) i liftbacka BMW5 GT (F07). Długość całkowita pojazdu wynosi 4907 mm i jest to o 8 mm więcej od sedana, ale obie wersje mają identyczny rozstaw osi, który wynosi 2968 mm. Bagażnik ma pojemność 560 l, a po złożeniu dysponujemy już 1670 l. Jest to o 60 l więcej niż w dotychczasowej generacji. Dla porównania BMW5 GT ma bagażnik o pojemności 590 l.

Nowy model, który jest produkowany w niemieckim mieście Dingolfing ma podwozie i całą z nim związaną elektronikę identyczną jak BMW7 (F01). Czwarta generacja dużych rodzinnych kombi marki BMW jest identyczna aż po słupek B z sedanem. Sylwetka tylnej części nadwozia przypomina trochę bardziej kombi poprzedniej generacji (E39) niż dotychczasowej (E61).

Podobnie dotyczy to części tylnej. Tylne światła zespolone są wyraźnie szersze i niższe oraz zachodzą na boki. Standardem jest tylne zawieszenie hydrauliczne, które posiada samoczynną regulację w zależności od obciążenia pojazdu, co pozwala na utrzymanie odpowiedniego prześwitu podwozia.

Pokrywa bagażnika może być otwierana pilotem, ale wymaga to dodatkowej dopłaty. Tylna szyba w pokrywie bagażnika może być otwierana samodzielnie, co ułatwia układanie niewielkich przedmiotów. Tylne oparcie dzielone jest w proporcjach 40:20:40, a co najważniejsze każdy z tych elementów można złożyć samodzielnie. Łącznie istnieje możliwość stworzenia aż siedmiu konfiguracji.

BMW 5 Touring - silniki benzynowe
Model	523i	528i	535i	550i
Przekładnia	6M (8A)	6M (8A)	6M (8A)	8A
Pojemność skokowa [cm3]	2996	2996	2979	4395
Cylindry/zawory	6/4	6/4	6/4	8/4
Moc [kW / obr./min]	150/6100	190/6600	225/5800	300/5500-6400 300/5500-6400
Maksymalny moment obrotowy [Nm / obr./min]	270/1500-4250	310/2600-5000	400/1200-5000 400/1200-5000	600/1750-4500
Prędkość maksymalna [km/h]	231 (227)	-	250 (250)	-
Przyspieszenie 0-100 km/h [s]	8,2 (8,4)	-	6,0 (6,1)	-
Średnie zużycie paliwa [l/100 km]	7,9 (7,8)	-	8,6 (8,5)	-
Masa pojazdu gotowego do jazdy [kg]	1715 (1730)	-	1765 (1770)	-

Paleta silników BMW5 Touring nie różni się od tej, którą już znamy z sedana. Producent potwierdził, że w momencie rozpoczęcia sprzedaży dostępne będą jedynie cztery jednostki napędowe w modelach: 523i, 535i, 520d i 530d, które dostarczane będą z sześciostopniową przekładnią manualną oraz za dopłatą z ośmiostopniowym automatem. Oficjalne rozpoczęcie sprzedaży BMW5 Touring rok modelowy 2011 rozpocznie się 18 września 2010 roku. Premiera targowa została zaplanowana na kwietniowy salon AMI 2010 w Lipsku.

BMW 5 Touring - jednostki wysokoprężne
Model	520d	525d	530d
Przekładnia	6M (8A)	6M (8A)	6M (8A)
Pojemność skokowa [cm3]	1995	2993	2993
Cylindry/zaworyy	4/4	6/4	6/4
Moc [kW / obr./min]	135/4000	150/4000	180/4000
Maksymalny moment obrotowy [Nm / obr./min]	380/1900-2750	450/1750-2500 450/1750-2500	540/1750-3000
Prędkość maksymalna [km/h]	222 (220)	-	243 (242)
Przyspieszenie 0-100 km/h [s]	8,3 (8,3)	-	6,4 (6,4)
Średnie zużycie paliwa [l/100 km]	5,2 (5,3)	-	6,4 (6,3)
Masa pojazdu gotowego do jazdy [kg]	1710 (1715)	-	1800 (1805)