Do tej pory Boxster był produkowany na jednej linii z modelem 911 w głównym zakładzie Porsche Stuttgart-Zuffenhausen. Mimo osiągnięcia pełnych mocy produkcyjnych fabryka nie jest w stanie sprostać popytowi na te modele.
Teraz montażem Boxstera zajmie się zakład Volkswagena. Wszystko jednak zostanie w rodzinie, ponieważ w sierpniu br. Porsche zostało włączone do koncernu Volkswagena. Pierwszy Boxster z Osnabruck to wersja S w czerwonym kolorze z czarnym dachem. Auto trafi do klienta z Dolnej Bawarii.
Należy zauważyć, że nie jest to pierwszy raz, kiedy pojazdy dla Porsche są produkowane w Dolnej Saksonii. W latach sześćdziesiątych XX wieku powstawały tu nadwozia do modelu 356 hardtop coupe, a w latach dziewięćdziesiątych do Porsche 968. W latach 1969-1975 zmontowano z kolei 115 000 egzemplarzy modelu 914. Wracając do najnowszego Boxtera, to do tego czasu z fabryki w Osnabruck pochodziły niektóre elementy tego modelu.
Są tam malownicze, ale technicznie trudne drogi (m.in. odcinki rajdu Monte Carlo), na których Boxster S spisywał się doskonale
Trzecia generacja Boxstera ma dużą szansę stać się hitem tego lata.
Podróż tym roadsterem to czysta przyjemność, szczególnie w wersji S – w końcu ten samochód wygląda tak dobrze, jak jeździ!
Kokpit nowego Boxstera wygląda atrakcyjnie – jest elegancki, a przy tym niepozbawiony sportowego charakteru