Autobus gigant został wyprodukowany w brazylijskiej fabryce Volvo. Zbudowano go na płycie podłogowej firmy Neobus, do jego napędu służy jednostka wysokoprężna szwedzkiego producenta.
Władze ósmego co do wielkości miasta w Brazylii z dumą twierdzą, że jest to najdłuższy autobus na świecie. Do tego jeden z najbardziej ekologicznych. Dwuprzegubowy autobus w formacie XXL zasilany jest bowiem biodieslem uzyskiwanym z soi.
Pojazd wyposażono ponadto w bardzo przydatny gadżet: kierowca przyciskiem w szoferce może zmieniać miejską sygnalizację świetlną, unikając postojów na czerwonym świetle.