Pierwszy zakończył się podwójnym sukcesem ekipy Seata Leona. Jordi Gene oraz Peter Terting poradzili sobie z Augusto Farfusem (Alta Romeo 156), który startował z pole position. Zawody w Brazylii obfitowały w wiele wypadków. W obu wyścigach na tor musiał kilkakrotnie wyjeżdżać safety car.