Jeszcze w tym roku taśmy montażowe będzie opuszczać model A3, a począwszy od końca 2009 roku brukselski zakład będzie jedynym na świecie produkującym zupełnie nowy model - A1. Obecnie pracuje tam 2200 osób. Przejście umożliwi Audi realizację planu globalnej produkcji 1,5 mln aut rocznie do 2015 r.
Bruksela jednak ocalona
Niemiecki koncern, który do niedawna planował likwidację zakładu, oficjalnie przekazał go należącej do Grupy firmie Audi. Ta ostatnia nie tylko nie zamknie fabryki, ale zainwestuje niezbędne środki na jej rozwój.